В Україні запустять швидкісний поїзд Ілона Маска. Реальність чи фантастика?

В Україні почали працювати над проектом Ілона Маска — системою поїздів, що розганятимуться до швидкості тисяча кілометрів за годину. Про створення тестового майданчика у Дніпрі для реалізації проекту Hyperloop заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян, пише газета "Експрес".
 
Що воно таке, досі не розуміє більшість українців. Та й у світі Hyperloop ще поки ніде не запрацював.
 
Чи актуальний для нас проект Ілона Маска? І що це, врешті? Про таке говоримо зі Сергієм Вовком, директором Центру транспортних стратегій, Антоном Шишкіним, керівником громадської організації "Smart City", Юрієм Гусєвим, радником міністра інфраструктури, ініціатором проекту Hyperloop в Україні, та Ярославом Пилипчуком, експертом аналітичного центру "Український інститут майбутнього" (UIF), котрий є частиною робочої групи зі створення Hyperloop в Україні.
 
— То що таке Hyperloop?
 
А. Шишкін: — Створення цього нового виду транспорту у 2012 році запропонував Ілон Маск. За принципом дії це буде схоже на пневматичні поштові труби, які колись використовували для транспортування документів в офісах. Hyperloop розташовуватиметься під землею і переміщатиме капсули з людьми та автомобілі.
 
Я. Пилипчук: — Це супершвидкісна транспортна система. Якщо говорити спрощено, вона має вигляд труби діаметром 2,23 метра, прокладеної між початковим і кінцевим пунктом маршруту. Усередині вакуумної труби переміщається спеціальна капсула на повітряній подушці — за допомогою магнітів й турбін. Сама система грунтується на технології лінійного індукційного двигуна.
 
Максимальна швидкість капсули завдовжки 30 метрів може сягати  1200 кілометрів за годину. У кожній капсулі заплановано 28 місць, запускати їх можна з інтервалом від 30 секунд до 2 хвилин. Завдяки Hyperloop, скажімо, з Києва до Одеси чи Харкова можна дістатися за 31 хвилину, до Львова — за 35, до Дніпра — за 29 хвилин.
 
Нині Hyperloop тестують у США, в Неваді.
 
— А як втілюватимуть у життя цей проект в Україні?
 
Ю. Гусєв: — Реалізація проекту HypeUA розділена на три етапи. Цьогоріч його експертну оцінку зробить Національна академія наук. На другому етапі, у 2019 році, планується запуск тестового майданчика у Дніпрі, а на третьому етапі — саме будівництво. Для початку треба мати наукове обгрунтування використання цієї технології в Україні.
 
До слова, над Hyperloop працюють і в Мексиці. Частину науковців, що беруть у цьому участь, залучено до роботи в Україні. НАНУ вже надано відповідне фінансування. Залучено і приватні компанії, зацікавлені у виробництві комплектуючих для проекту.
 
Уже ведеться пошук локації у Дніпрі, де можна запустити тестовий майданчик. До цього долучилися державне підприємство "Південмаш" та концерн "Укроборонпром".
 
— Отже, ви вірите, що Hyperloop і справді може запрацювати у нас? Наразі це звучить як фантастика!
 
Я. Пилипчук: — Ми ще торік дослідили можливості й економічну доцільність впровадження технології Hyperloop у нашій країні. Це можливо, однак не раніше ніж за десять років і за певних умов — партнерства з компаніями, що мають профільну експертизу щодо будівництва Hyperloop, значного економічного зростання, здешевлення кредитних ресурсів і визначення будівельних та інженерних норм для проекту. 
 
Наразі не відомо, чи може наша сталь стати матеріалом для труби, якою рухатиметься капсула з пасажирами. Крім того, у НАНУ немає доступу до розробок Ілона Маска. 
 
А. Шишкін: — Перша проблема в тому, що є тільки прототип Hyperloop, нема закінченої схеми і визначених стандартів будівництва цієї системи. Друга проблема — потрібен моніторинг транспортних шляхів по всій території України, аби нова система не ускладнила переміщення іншим видам транспорту. Також треба визначити максимально безпечний маршрут, який не призведе до зсувів грунту під час будівництва. Вивчення підземних грунтів може забрати не один рік.
 
— Скільки часу потрібно на будівництво цієї системи?
 
С. Вовк: — Оскільки Hyperloop — абсолютно новий вид транспорту, доведеться створювати нову Генеральну схему планування України. На це потрібно мінімум рік. Процес реєстрації проекту, узгодження зі всіма профільними міністерствами, затвердження у Верховній Раді та підписання Президентом може забрати від 4 до 16 місяців.
 
А на створення системи підземних шляхів навіть п'яти років буде замало. В українських реаліях на будівництво Hyperloop потрібно 30 — 40 років.
 
— Скільки може коштувати реалізація такого проекту?
 
Я. Пилипчук: — Ми зробили оцінку вартості будівництва Hyperloop за маршрутом Київ — Одеса, це 488,4 кілометра. Вийшло 3,6 мільярда доларів. Тож очевидно: проблему фінансування Hyperloop в Україні можна розв'язати тільки інвестиціями.
 
Вартість квитка ми розраховували, базуючись на двох принципах. Якщо не дбати про окупність проекту, то вона становитиме 20 доларів. А от щоби він окупився за 30 років, квиток мав би коштувати 150 доларів.
 
С. Вовк: — За попередніми розрахунками, які команда Hyperloop зробила у 2013 році, будівництво одного кілометра цієї системи коштуватиме в середньому  15 мільйонів доларів. Тобто, якщо будувати Hyperloop зі Львова до Києва, відстань між якими 540 кілометрів, проект обійдеться приблизно у суму 8 мільярдів 100 мільйонів доларів. Це майже 227 мільярдів гривень.
 
Богдан КУФРИК, Андрій БОБАК
 
Більше новин з України та світу читайте у новому номері газети "Експрес"
 
Головні новини за добу — в нашій щоденній розсилці y Telegram
 
Cпорт
Фото з сайту ФК Карпати

Фахівці кажуть, клубу загрожує повна ліквідація.

21.01
Думка
Андрій Любка, письменник

Мої думки, навіяні заявою Ганни Новосад щодо її низької зарплати - 36 000 грн.

21.01
Cтиль життя
Фото зі сторінки Sussex royal в Instagram

Пристрасті довкола складання монарших повноважень герцога і герцогині Сассекських не вщухають. Що відомо про найближчі плани Гаррі та Меган?

21.01
Політика
Фото зі сторінки П. Вовка у Facebook

За рішення проголосували майже одноголосно.

21.01
Cтиль життя
Фото зі сторінки Жана-Поля Готьє у Twitter

Чому він прийняв таке рішення і чим запам'ятався світу?

21.01
Подробиці

Людям радять не купувати курятину на стихійних ринках і не випускати власних птахів на вулицю.

21.01
Подробиці
Cкріншот відео з weforum.org

Хто відвідає захід і які питання на ньому планують обговорювати.

21.01
Думка
Фото Ярослава Станчака

Як мешканка Львова разом із переселенкою з Донбасу шукали відмінності між “нашими” та “їхніми”.

21.01
Подробиці

Усе, що відомо про підготовку до пісенного конкурсу.

20.01
Подробиці
Фото unsplash.com

Скільки українці заробляють у цій країні і чому там зацікавлені в наших працівниках?

20.01
Політика

Які питання обговорювали сторони і до чого домовились.

20.01
Cтиль життя
Фото зі сторінки Artribune в Instagram

Вартість картини - приблизно 60 мільйонів євро. А її історія подекуди видається неймовірною!

20.01
Подробиці
Фото pixabay.com

Піднебесна приєднується до глобальної боротьби з твердими побутовими відходами. Але радіють не всі.

20.01
Подробиці
Хассан Рухані (у центрі)

Про що говоритимуть офіційний Київ і Тегеран на цій зустрічі?

20.01
Подробиці
Новий етап розведення сил можливий біля Гнутового. Чому саме там?

Під час зустрічі Тристоронньої контактної групи у Мінську, як повідомляють ЗМІ, сторони начебто дійшли згоди лише щодо однієї ділянки.

20.01
Здоров'я

Спалахи небезпечного вірусу фіксують у всьому світі, а лідером за кількістю захворювань на пострадянському просторі вважають Україну.

20.01
Подробиці
Фото УНІАН

Колишній депутат, що перебуває під арештом за розкрадання майна Нацгвардії, хотів покинути Україну.

20.01
Подробиці
Фото Офісу Генерального прокурора

Серед затриманих - колишній помічник одного із нардепів.

20.01
Cпорт
63-річна українка здобула вже дві медалі на зимовій Олімпіаді серед ветеранів

Спортсменка вклала в це дуже багато зусиль і немало грошей.

20.01
Здоров'я
Фото pexels.com

Така процедура тамує біль та знімає напругу в м'язах, кажуть лікарі.

19.01
Подробиці

Довжина волосся 73-річної пенсіонерки - 120 сантиметрів.

19.01
Cпорт

Український і грузинський атлети перетворили борцівську сутичку на бій без правил.

19.01
Подробиці

Як виначити безпечні водойми, як підготуватись до пірнання та інші важливі запитання.

18.01
Подробиці
Фото pixabay.com

Метеорологи та рятувальники попереджають про сильні тумани.

18.01
Подробиці
Фото УНІАН

Як саме формується склад Ради з питань розвитку “Мистецького Арсеналу”? І хто запропонував ввести до нього дружину президента?

18.01
Подробиці
Фото зі сторінки Оксани Максимчук у Facebook

Верховна Рада ухвалила постанову про переслідування Марківа в Італії, у якій назвала процес щодо українського воїна упередженним.

17.01
Подробиці
Фото зі сторінки Білого дому у Facebook

Про деталі пакту між двома найбільшими економіками світу і його вплив на відносини між США, КНР і ЄС.

17.01
показати більше