Вони не вирізнятимуться з-поміж інших, але будуть оснащені системами автоматичної фіксації порушень швидкості.
Нагадаємо, такі автомобілі пропрацювали лише місяць перед початком повномасштабної війни. За цей період поліцейські притягнули до відповідальності понад 26 тисяч водіїв, які перевищили швидкість. Однак через російське вторгнення “фантоми” з доріг прибрали.
— Це добра ідея, адже “фантоми” продемонстрували свою ефективність на дорогах, — певен Микола Ільчук, експерт кампанії “За безпечні дороги”. — У Польщі, Німеччині та інших країнах також подібне практикують. Чимало водіїв, знаючи місця розміщення стаціонарних камер автоматичної фіксації порушень ПДР, біля них пригальмовують. А коли подібних стримувальних факторів нема, то знову порушують правила дорожнього руху. На таких зухвальців і розраховані “фантоми”. Перевагою нововведення є те, що для його запровадження не потрібно ніяких законодавчих змін. Достатньо вивести на дороги відповідно обладнані автомобілі.
— А які саме порушення ПДР можна фіксувати за допомогою таких авто?
— На “фантомах” працюватимуть поліцейські, які зможуть реагувати на будь-які порушення ПДР. У таких машинах встановлені спеціальні камери, що мають можливість фіксувати перевищення швидкісного режиму в русі. Тобто навіть не потрібно буде зупиняти автомобіль, за кермом якого сидить порушник.
— Де саме мали б працювати автомобілі-“фантоми”?
— Місця роботи визначатиме патрульна поліція. Але, на мою думку, найперше доцільно використовувати такі машини на автошляхах, де часто трапляються ДТП із травмованими й загиблими. Наразі відомо, що “фантомів” буде приблизно 20. Це дуже мало. Та якщо вони даватимуть результат, зменшуватиметься кількість порушень ПДР, то, можливо, МВС закуповуватиме додаткові авто.
Водночас зауважу: сьогодні штраф за перевищення швидкості більш ніж на 20 кілометрів становить 340 гривень, а якщо його сплатити протягом десяти днів, то лише 170. Тоді як, наприклад, за безквитковий проїзд у громадському транспорті Львова треба заплатити 520 гривень штрафу. У нашій країні досі діють одні з найнижчих у Європі штрафів за перевищення швидкості. Тому, якщо їх не збільшити, жоден стримувальний фактор не буде на 100% ефективним.
