Банки, пошта, залізниця: влада анонсувала продаж державних об’єктів. Аналізуємо перспективи ідеї

У Меморандумі з МВФ прописано, що до 2022 року Україна має продати всі свої державні банки.

Фото УНІАН
Фото УНІАН

В Офісі президента заявили, що одним із перших завдань нового уряду буде розблокування великої приватизації.

За словами заступника керівника ОП Олексія Гончарука, найперше продаватимуть державні банки, а їх нині чотири — “Ощадбанк”, “Укрексімбанк”, “Укргазбанк” і “ПриватБанк”. Також планують пустити з молотка частки “Укрзалізниці” та “Укрпошти”.

— Така ідея — не нова, — каже "Експресу" Олег Пендзин, виконавчий директор Економічного дискусійного клубу. — У Меморандумі з МВФ прописано, що до 2022 року Україна має продати всі свої державні банки. Міжнародні кредитори на цьому наполягають недарма. Після націоналізації “ПриватБанку” частка держави в банківському секторі становить 55%. Це дуже багато. Проблема в тому, що якщо з державними банками щось стається, то всю суму зобов’язань перед вкладниками вони перекладають на державу. Згадаймо ситуацію з “ПриватБанком”, коли після націоналізації задля оздоровлення банку туди влили більш як 150 млрд гривень державних коштів. А це — удар по бюджету і по гривні.

Пан Гончарук заявив, що приватизація банків розпочнеться, коли буде незалежним банківський регулятор — НБУ — та налагодиться робота судової системи. Не думаю, що це відбудеться до кінця року чи навіть через рік-два.

— Цього року заплановано, що від приватизації до бюджету надійде 20 — 23 млрд гривень, — каже Андрій Новак, голова Комітету економістів України. — Але, думаю, цю статтю так і не буде виконано.

— Чому?

— Ступінь інтересу до при ватизаційних об’єктів залежить від ціни. Якщо підприємства будуть виставлені за конкурентними, ринковими цінами, тоді зацікавлення буде. Побачимо, чи новій владі вдасться провести саме велику приватизацію, а не великий розпродаж.

О. Пендзин:

— Потужні промислові підприємства сьогодні продати дуже важко. Скажімо, у 2009 році Одеський припортовий завод оцінювали сумою 1 млрд 200 млн доларів, а тепер за нього дають не більше 350 млн доларів. На жаль, ціна на українські об’єкти падає через низьку інвестиційну привабливість країни, непрозорі правила ведення бізнесу, складну податкову систему.

— Чи є потреба продавати “Укрзалізницю”? А “Укрпошту”?

А. Новак:

— Практика показує, що державні підприємства не тільки малоефективні, вони ще й — осередки корупції. Безперечно, приватний власник ефективніший, аніж держава. Прозора приватизація “Укрзалізниці” може збільшити конкуренцію та сприяти зростанню ВВП.

О. Пендзин:

— Звісно, що колії ніхто не буде продавати, бо це стратегічні державні об’єкти. Але можна виставити на приватизацію вокзали, пустити приватників у тяглову силу (тепловози, електровози, паровози). Де конкуренція, там і розвиток. А от доки не знайдуть альтернативи поштарям, питання з приватизацією “Укрпошти” відступить на другий-третій план.

— Чи таки реально, що велику приватизацію проведуть до кінця року?

А. Новак:

— Гадаю, що не встигнуть. Для продажу серйозних державних активів потрібна підготовка. Велика приватизація можлива лише наступного року. Коли новий уряд подасть проект бюджету до парламенту на наступний рік, буде зрозуміло, коли, як, що і за скільки планують продати.

Читайте також про те, як в Україні прослуховують телефони

Найважливіше

24.08.2019
:
Актуальне

"Для кроликів, хом'ячків, шиншил +25 С - вже критична межа".

24.08
Думка
Олександр Ірванець, письменник

Ровесникам Незалежності сповнюється 28 років. Вони не були ні піонерами, ні комсомольцями, ні навіть - уявіть собі - жовтенятами! Але чому, в розмовній мові вони часто називають українську національну валюту гривню - рублем?

24.08
Думка
Андрій Курков, письменник

Ми часто вважаємо, що майбутнє нашої країни залежить від США і від Росії, забуваючи, що перш за все Незалежність України і нині, і в майбутньому залежить від нас.

24.08
показати більше