Постачання боєприпасів розпочнеться вже у січні партіями по 50 одиниць і триватиме рік. Тобто цьогоріч ЗСУ отримають 600 бомб.
— Себастьян Лекорню повідомив, що авіабомби AASM Hammer вже успішно адаптовані під радянські літаки, — каже Олег Катков, військовий експерт, головний редактор Defense Express. — Очевидно, мова йде про МіГ-29 та Су-27 чи Су24. AASM Hammer також адаптовані для використання з F-16.
— Що відомо про ці авіабомби?
— Ці бомби є комплектом і перетворюють звичайні бомби, які можуть бути 250 кілограмів та навіть одна тонна, на далекобійні та високоточні. Комплект, який встановлюється на звичні бомби, складається з двох частин: носової із системами наведення (інерційною та супутниковою або опційно тепловізійною чи лазерною). А також — хвостової частини з рульовими поверхнями та твердопаливним двигуном. За рахунок двигуна дальність скидання бомби може сягати до 70 кілометрів. Принаймі про це заявляє компанія Safran, котра є її розробником та виробником AASM Hammer. Але це стосується висотного скидання. Яка дальність при скиданні з малої висоти — невідомо.
— Якщо ми отримуватимемо щомісяця по 50 авіабомб, чи означає це, що їх будуть спеціально виготовляти для ЗСУ?
— Певні запаси цих авіабомб (приблизно 3,5 тисячі) у Франції є. Але так, для України їх будуть виготовляти, як кажуть, з нуля.
— А які цілі можуть вра ж ати “розумні” бомби?
— Стаціонарні об’єкти, зокрема захищені командні пункти, склади боєприпасів у фронтовій зоні. Тобто їх використовуватимуть так, як і американські авіабомби JDAM-ER.
