Кількість барж у бонових загородженнях на вході до Севастопольської бухти зменшилася, повідомляє моніторингова група "Кримського вітру" з посиланням на дані супутникової зйомки.
Окупанти у “жахливій ситуації” на Запорізькому напрямку: бригада ЗС РФ втратила 95% особового складу
РФ перестала охороняти свої кораблі у бухті Севастополя
Варто відзначити зменшення кількості барж, з яких раніше був побудований ланцюг через бухту. Раніше в травні на знімках було видно 4 ряди бонових загороджень і ряд з 4-х барж. Нині ж такі загороджувальні баржі стоять лише в один ряд і то через одну. Куди окупанти забрали ці огородження і для чого?
"Можливо, баржі перекинуті на захист Керченського мосту, оскільки в Севастополі захищати вже практично нема чого - більшість кораблів виведено на ВМБ у Новоросійську", - пише Кримський вітер.
Однак припущення цього телеграм-каналу вже має цілком офіційне підтвердження.
У Керченській протоці Росія понад місяць облаштовує систему захисту мосту, що сполучає територію РФ з анексованим Кримом. Про це повідомляє Центр журналістських розслідувань із посиланням на дані супутника Sentinel-2. Зокрема, там встановили другу лінію бонових загороджень з 21 баржі та кілька місяців у районі заснування Керченського мосту монтують, очевидно, пірси.
Росія почала будувати надводний захист Керченського мосту 7 травня і продовжує це робити сьогодні
Як стверджується, з 22 травня проводиться будівництво п'яти об'єктів, схожих на пірси під мостом – на двох берегах острова Тузла та косі Тузла з боку Краснодарського краю РФ. Станом на 16 червня найдовший з причалів становить близько 190 метрів, а найменший – майже 80 метрів.
За даними журналістів, Росія почала будувати надводний захист Керченського мосту 7 травня і продовжує це робити сьогодні. Вона облаштовує ешелоновану систему бонових загороджень для захисту від атак.
Бон, або бонові загородження, – це плавучі загородження, що служать для обмеження поширення чогось по поверхні води.
На сьогодні головну базу Чорноморського флоту РФ захищають чотири лінії бонових загороджень, у тому числі напівпритоплені баржі. Для їх встановлення використовуються буксир і плавучий кран, які постійно чергують біля Північного та Південного молів. Постійні, незнімні загородження у вигляді бочок, з'єднаних тросами, встановлені із зовнішнього боку бухти.
У 2023 році бонові загородження були встановлені в портах Феодосії, Керчі, Новоросійська, бухті Вузька (селище Чорноморське) та на озері Донузлав. З 2022 року бонові загородження фіксувалися біля Керченського мосту.
За даними розвідки Міністерства оборони Британії, російські сили намагаються «захистити Керченський міст» і стягнули до нього та велику кількість барж.
