Замість кермового колеса у ньому — джойстик. Немає жодної педалі. Такий незвичний мініелектромобіль можна побачити на вулицях Баштанки Миколаївської області.
Екокар сконструював 71-річний пенсіонер Богдан Липчук, який раніше працював вчителем фізики та вів гурток технічного моделювання. Ідея створити електромобіль у пана Липчука зародилася ще наприкінці 1970-х років, коли навчався в педінституті. Уже тоді він переймався тим, як транспорт забруднює повітря шкідливими викидами. А свою мрію зміг втілити після виходу на пенсію.
“Більшість деталей я збирав протягом п’яти років, — каже умілець. — Складав схеми, робив розрахунки, експериментував, пробував, переробляв. Передні колеса взяв від поламаної тачки, яка валялася на будмайданчику, задні — від колишнього радянського моторолера “В’ятка”, а шини до них, від японського скутера, знайшов на сміттєзвалищі.
Покажчики задніх поворотів — від трактора, а джойстик зробив із шуруповерта. Каркас кузова зварив із металевого кутника, обшив фанерою зі старого дивана. На днище саме враз підійшли дошки із верби. Вони легкі і водночас виконують роль ізоляційного матеріалу. Довелося купити лише електродвигуни, гелеві акумулятори, переднє скло та світлодіодні лампочки. На все витратив вісім тисяч гривень”.
Електромобіль Богдана Липчука — двомісний. Його довжина — 2,2 м, ширина — 1,1 м, а висота — 1 м. Важить 150 кілограмів. З такими габаритами, каже чоловік, без проблем можна припаркуватися де завгодно. Авто розвиває швидкість до 45 км за годину. Повної зарядки акумуляторів тут вистачає на пів сотні кілометрів. Вартість одного кілометра становить 8 — 10 копійок, заряджається авто від звичайної розетки.
Автівку приводять у рух два 48-вольтні електродвигуни потужністю по 750 ватів, які обертають задні колеса. Управляє нею пан Богдан за допомогою трьох важелів. Повороти вліво-вправо виконує механічним джойстиком. Замість педалі газу — чотириполюсний перемикач, яким можна регулювати швидкість або вмикати задній хід. До речі, для виготовлення заднього багажника Богдан Липчук використав елементи від радянської іоніки “Гармонія”. Таблички з написом не зривав. Власне, так і назвав свій електромобіль.
“Маю наміри встановити ще сонячні панелі, і тоді мій транспорт буде повністю енергонезалежним, — каже пенсіонер. — А ще у планах зробити розкладний дах, щоб можна було їздити в негоду”.
Дякуємо, що прочитали цей текст у газеті Експрес. У нас — тільки оригінальні тексти.
Читайте також про курсанта військового інституту, який за 4 години 40 хвилин зробив 760 підйомів-переворотів на перекладині
