...Того дня мешканець Харкова рухався на своєму "Volkswagen Jetta" містом. На одному з перехресть водій випадково наїхав на люк каналізаційного колектора. Він був неприкритий, колесо автівки провалилося, машина стала некерованою, її перевернуло... Водій, на щастя, серйозно не постраждав, проте його автівці не поталанило. Відновлювальний ремонт влетів у копійочку, і, ясна річ, машина після цього істотно втратила в ціні.
За висновком експертів, пошкодження автомобіля сталося через неналежний стан люка, що розташовувався на проїзній частині дороги. Автомобіліст звернувся до суду з позовом до двох комунальних підприємств, відповідальних за стан дороги, і просив стягнути 238 952 гривні за ремонт автомобіля і 15 000 гривень моральної шкоди.
Судова справа тягнулася майже три роки через те, що два підприємства сперечалися: хто винен у несправності люка. Зрештою Суд апеляційної інстанції постановив задовольнити вимоги потерпілого водія. Оскільки КПСП "Шляхрембуд" є балансоутримувачем дороги, на якій сталась ДТП за участі автомобіля, то і повинне заплатити, за рішенням суду, 253 952 грн.
— Згідно з Законом України "Про дорожній рух", водій має право на відшкодування збитків, завданих унаслідок невідповідності стану автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів вимогам безпеки руху, — каже Роман Лихачов, юрист, правозахисник. — Власники цих об'єктів несуть відповідальність за створення безпечних умов руху. Експлуатаційні організації зобов'язані постійно контролювати стан усіх елементів дорожніх об'єктів та негайно усувати виявлені пошкодження чи інші перешкоди в дорожньому русі, за потреби — позначати їх дорожніми знаками, сигнальними, огороджувальними пристроями. І якщо дійшло до ДТП через незадовільне утримання доріг, то відшкодовувати в установленому законодавством порядку збитки власникам транспортних засобів.
— Потерпілі водії зазначають: проблематично буває довести, що саме конкретне комунальне підприємство винне у тому, що автомобіль пошкоджено...
— Потерпілий, згідно із законодавством, не повинен нічого доводити. Є таке поняття, як презумпція завдавача шкоди. Отже відповідач мусить довести відсутність своєї вини. Не буває нічийних доріг, каналізаційних люків, дерев. І не залежно від того, хто господар: комунальне підприємство чи приватний власник, — вони повинні контролювати ситуацію. А якщо не контролюють — відповідати за це.
Потерпілим, у свою чергу, дуже важливо негайно ж після інциденту (автоаварії чи падіння дерева на машину) викликати поліцію, максимально уважно прочитати протокол, перш ніж його підписувати. Багато що залежатиме і від висновку експерта. Варто звертатися лише у сертифіковану установу: дослідження несертифікованих експертів не береться до уваги судом.
Дякуємо, що прочитали цей текст у газеті Експрес. У нас — тільки оригінальні тексти.
Читайте також про закулісне життя фракції "Слуга народу".
