Трагічний випадок стався нещодавно на станції “Київ-Волинський” — 12-річного підлітка вразило струмом на вагоні електрички. Дитину госпіталізували в непритомному стані та з важкими опіками. І хоч лікарі боролися майже п’ять діб за життя хлопця, врятувати його не вдалося.
Зачепінг — це екстремальне катання на зовнішніх частинах рухомого транспорту (потягів, трамваїв, автобусів тощо). Багато підлітків сприймають це як розвагу або спосіб отримати адреналін, не усвідомлюючи смертельної загрози.
У ювенальній поліції кажуть, що з початку року зафіксували вісім випадків зачепінгу, де постраждали дев’ятеро дітей. Зокрема, в Одеській, Полтавській, Сумській та Київській областях, а також у столиці. То що штовхає дітей на ризиковані вчинки та як запобігти трагедіям?
— Підлітки намагаються знайти власне коло спілкування, у якому вони хочуть бути у позиції лідера чи принаймні не гіршими за інших. Тому нерідко так ризикують, , — розповідає Олена Лізвінська, тренерка з безпеки дітей, психологиня, незалежна експертка. — Багато що залежить від середовища, в якому перебуває дитина. У соцмережах часто з’являються відео зачеперів, які спонукають дітей до наслідування, наприклад, заради світлин і лайків у соцмережах. Мовляв, якщо тому хлопцеві чи дівчині з відео все вдалося, то чому б і мені не спробувати?!
Знаєте, що найбільше дивує? Той 12-річний хлопчик, ймовірно, не був один на станції “Київ-Волинський”. Там зазвичай багато пасажирів. Але чомусь ніхто не спробував зупинити цю дитину. І лише після того, як вона зазнала ураження струмом, декілька осіб, що були поруч, намагалися їй допомогти.
— Розкажіть, будь ласка, чому вилазити на дахи електротранспорту вкрай небезпечно.
— Бо частини його контактної мережі перебувають під напругою, — зауважує Віктор Гончарук, парамедик навчально-тренувального відділу. — Наприклад, до контактного кабелю трамваю не слід наближатися ближче як на 1 — 1,5 метра. Що ж до електропоїздів, то до частин їхньої контактної мережі, які перебувають під напругою, не можна підходити навіть на відстань меншу ніж 2 метри. Напруга на контактній рейці в метро становить 825 В. У випадку контактування з нею людини ураження електричним струмом найімовірніше буде смертельним.
Відчайдухи, які вилазять на дахи електротранспорту, якщо не гинуть від зупинки серця, то потрапляють у лікарні з електротравмами. Струм високої напруги спричиняє глибокі опіки на багатьох ділянках шкіри, зокрема, аж до обвуглення тканин, органів, кінцівок.
— Що слід робити у випадку електротравм?
— Негайно викликати бригаду екстреної медичної допомоги. До її приїзду потрібно зупинити вплив електричного струму на постраждалого (відтягнути доступними методами, але не наражаючи себе на небезпеку ураження). Також треба зняти з нього стискаючі елементи одягу. Якщо постраждалий непритомний і в випадку зупинки кровообігу, потрібно негайно розпочати серцево-легеневу реанімацію.
Зауважу, що нерідко зазнають травм і ті, хто заради екстриму й хайпу вилазить на будь-який транспорт під час руху, — на автобуси, вантажівки, причепи. За таких умов найчастіше зазнають механічних травм. Такі небезпечні поїздки призводять до нещасних випадків через втрату рівноваги й падіння з транспортного засобу. Під час руху можна зачепитися і за якісь статичні елементи на автошляхах чи вздовж залізничних колій або ж інші транспортні засоби. Нерідко такі травми теж призводять до смерті або стають причинами інвалідності.
