— Нововведення запроваджені постановами Кабміну №1129 та №1158, — коментує адвокат В’ячеслав Тарадуда. — Урядовими документами врегульовано роботу залізниці, вокзалів та лікарень під час загрози застосування засобів повітряного нападу залежно від “жовтого” або “червоного” рівнів небезпеки. Нові правила діятимуть протягом усього періоду воєнного стану.
— То як працюватимуть медичні заклади в разі загрози нальоту безпілотників та ракетних ударів?
— Під час “жовтого” (дронового) рівня небезпеки лікарні та інші заклади охорони здоров’я не будуть переривати роботу. А от під час ракетної загрози (“червоний” рівень) медики, пацієнти та інші відвідувачі зобов’язані пройти в укриття. Водночас не припинятимуть допомоги, яку небезпечно переривати, зокрема операцій, реанімаційних та інших заходів інтенсивної терапії тощо. Пацієнтів, яких неможливо перемістити, лікуватимуть у найбільш безпечних приміщеннях. Незалежно від рівня загрози бригади “швидкої” виїжджатимуть на виклики і госпіталізуватимуть хворих з невідкладними станами. Також урядовою постановою доручено посилити захист операційних, реанімаційних, пологових та приймальних відділень, приміщень із резервними джерелами живлення і критично важливим медичним обладнанням.
— Чи зупинятимуть потяги під час повітряної тривоги?
— За “жовтого” рівня загрози залізниця буде працювати у звичайному режимі. Потяги курсуватимуть за графіком, а висадка та посадка пасажирів проводитимуться без обмежень. Люди зможуть перебувати на вокзалах і станціях на власний розсуд. Їх інформуватимуть про рівень загрози та про розташування найближчих укриттів і за потреби даватимуть команду щодо евакуації. У разі загрози ракетного обстрілу посадку та висадку пасажирів припинятимуть. Працівники залізниці, пасажири та супроводжуючі змушені будуть пройти до найближчого укриття. Залізничників, які безпосередньо задіяні в прийманні та відправці потягів, забезпечать додатковими засобами індивідуального захисту — спеціальними жилетами та шоломами. Навіть під час ракетної загрози рух потягів, які перебувають у дорозі, не припинятиметься автоматично. Але якщо моніторингові групи залізничного відомства фіксуватимуть безпосередню небезпеку конкретному потягу, наприклад, від ворожих БпЛА, то рішення щодо його подальшого руху, зупинки та переміщення людей у безпечне місце ухвалюватимуть з урахуванням ситуації. Укрзалізниця планує розосередити потоки, щоб не допускати скупчення пасажирів та рухомого складу.
