Із кінця березня електросамокати, гіроскутери, моноколеса та інші легкі засоби пересування з електричним приводом прирівняли до транспортних засобів, а їх кермувальників офіційно визнано повноцінними учасниками дорожнього руху. Чи притягують їх за порушення нарівні з водіями автомобілів і мотоциклів і яке покарання призначають суди?
“У судовому реєстрі ми нарахували 76 справ про притягнення до відповідальності водіїв електросамокатів та інших легких засобів пересування з електричним двигуном за допущені ДТП, — каже Олексій Іванкін, засновник Opendatabot. — Найчастіше їх карають за порушення правил дорожнього руху, що призвело до пошкодження транспортних засобів та іншого майна, а також травмування пішоходів. Такі аварії здебільшого кваліфікують як адміністративні порушення. У судовому реєстрі є лише чотири справи про притягнення водіїв електросамокатів до кримінальної відповідальності за порушення чинних правил на транспорті. Проте жодного з винуватців не відправили за грати — їх, як правило, штрафували або позбавляли волі на умовний термін”.
Ось один із прикладів із судового реєстру. Неповнолітній з Вінниці близько 17-ї години разом з товаришем їхав на орендованому електросамокаті велосипедною доріжкою. А потім різко змінив напрямок руху і збив жінку. Внаслідок падіння у потерпілої діагностували закритий перелом лівої стегнової кістки. Винуватця пригоди позбавили волі на два роки з однорічним іспитовим терміном. Крім того, він має відшкодувати жінці понад 108 тисяч гривень, які вона витратила на лікування, та 50 тисяч гривень моральної шкоди.
— А яку максимальну відповідальність передбачено в законодавстві за таке порушення?
— Якщо спричинено пошкодження транспортних засобів та іншого майна або ж потерпілому завдано легких тілесних ушкоджень, як-от синці, забої, подряпини, винуватця можуть оштрафувати на 850 гривень, — каже Володимир Янчишин, адвокат. — А якщо потерпілому заподіяно тілесні ушкодження середнього ступеня тяжкості, на винуватця накладають штраф від 51 до 85 тисяч гривень. Також його можуть покарати виправними роботами до двох років, арештом до шести місяців або обмеженням волі до трьох років. Якщо дійшло до важких тілесних ушкоджень або смерті постраждалого, то винуватця можуть ув’язнити на строк від трьох до восьми років.
— Чи все належне зробила держава, аби притягати до відповідальності електросамокатників, які порушують правила дорожнього руху?
● В. Янчишин:
— Згідно із законом, їх прирівняли до інших учасників дорожнього руху і зобов’язали дотримувати ПДР, а саме — їздити якомога правіше на проїжджій частині, користуватися світловідбивними елементами, шоломами та іншими засобами безпеки. Вони не мають права рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках. Але досі офіційно не затверджено спеціальних правил дорожнього руху для електросамокатів та інших видів легкого транспорту з електричним приводом. Хоча це й передбачалося при затвердженні змін до Закону України “Про автомобільний транспорт”. Отакі парадокси.
