Такими є результати вибухотехнічної експертизи, проведеної Росією у кримінальній справі про "теракт" 2022 року на Кримському мосту, повідомляє видання "Комерсант".
Росія: Кримський міст підірвали вибухівкою, еквівалентною 10 тоннам тротилу
Як повідомляє російське видання з посиланням на результати експертизи, для підриву моста використовувався саморобний вибуховий пристрій потужністю, еквівалентною 10 тонн тротилу. Його основу становила не промислова вибухівка, а заховане у бобіни поліетиленової плівки тверде ракетне паливо, яке здетонувало від вибуху пластиту у певній точці маршруту.
"Фахівці главку за допомогою оперативників ФСБ та військових дійшли висновку, що організатором злочину був голова Служби безпеки України Василь Малюк. Терористичною групою, перед якою стояло завдання знищити Кримський міст, він, за версією слідства, керував з моменту свого призначення президентом Володимиром Зеленським у березні 2022 року першим заступником голови СБУ до серпня того ж року, коли вже був тимчасовим виконувачем обов'язків керівника української спецслужби", – зазначило пропагандистське видання.
У статті також йдеться, що учасники групи в точно не встановлений час, але не пізніше серпня 2022 року, ймовірно, на території України "з використанням промислово вироблених компонентів виготовили саморобний вибуховий пристрій (СВП) фугасної дії потужністю близько 10 тонн у тротиловому еквіваленті".
Як основний заряд, згідно з висновками експертів, використовувалася сумішева вибухова речовина на основі твердого ракетного палива, що містить перхлорати калію або натрію, а також дрібнодисперсні метали. Камуфлювання вибухівки було забезпечене поліетиленовою плівкою завтовшки 100 мікрометрів, або 0,1 міліметра. Щільний шар плівки виступив у ролі оболонки вибухового пристрою.
Плівка для вибухівки мандрувала різними країнами, – російське слідство
За даними Слідчого комітету РФ, на початку серпня 2022 року плівка на 22 палетах, що важила 22,7 тонни, була відправлена з Одеси до болгарського міста Русе. Звідти прибула до грузинського Поті, а потім до Єревану. Поки плівка знаходилася в єреванському терміналі "Трансальян", вантаж розмитнили, замінивши після цього частину супровідних документів.
4 жовтня плівку на автомобілі DAF було перевезено через грузино-російський кордон у пункті пропуску "Верхній Ларс", а за два дні доставлено на оптову базу в Армавірі (Краснодарський край). Там палети завантажили в машину International ProStar із причепом під керуванням громадянина Росії Махіра Юсубова, який за документами мав доставити плівку від ульянівського ТОВ ПЕК-34 на адресу зареєстрованого у Сімферополі ТОВ "Екстра".
Такі складні переміщення, йдеться в матеріалах справи, були необхідні для того, щоб послабити увагу до вантажу. Згідно з висновками експертів, "для активації детонації" вибухової суміші використовувалася вибухова речовина іноземного виробництва на основі гексогену, найімовірніше С-4 або РЕ-8.
У свою чергу, детонатор, також прихований під плівкою, спрацював від сигналу GPS-навігатора "у момент проходження заздалегідь заданої точки маршруту". Це був 156-й кілометр ділянки автомобільної дороги загального користування федерального значення А-290 Новоросійськ-Керч.
Внаслідок вибуху 8 жовтня 2022 року стався обвал двох прольотів Керченського мосту, що з'єднують 235-у та 236-у опори, а також було пошкоджено 17 вагонів-цистерн, що прямували у складі вантажного поїзда №3208 за маршрутом Тамань–Джанкой.
У теракті (ч. 3 ст. 205 КК) очно звинувачуються громадяни Росії, Вірменії та України Олег Антипов, Олександр Билін, Дмитро Тяжких, Артем та Георгій Азатьяни, Роман Соломко, Володимир Злоба та Артур Терчанян, які забезпечили доставку вибухівки під виглядом плівки до місця теракту. Ще кілька людей, включаючи голову СБУ Малюка, Росія заарештувала заочно та оголосила у міжнародний розшук.
Підписуйтесь на сторінку "Експресу" у Facebook
