Подія: 13 лютого в Україні стартували всеукраїнські профілактичні навчання з назвою "Увага, спецсигнали!"
Деталі: Протягом двох тижнів, а за потреби й більше, триватимуть спільні профілактичні відпрацювання патрульної поліції, швидкої допомоги та Державної служби України з надзвичайних ситуацій. Їхня мета — перевірити, як автомобілісти дотримуються правил дорожнього руху щодо пропуску екіпажів із увімкненими проблисковими маячками та сиреною.
Слід зауважити, що в ході перевірки переважна більшість водіїв у великих містах по всій Україні надавали дорогу і забезпечували безперешкодний проїзд спецтранспорту. Та за кілька годин спільного "полювання" екіпажів патрульної поліції, швидкої та ДСНС у столиці все ж було виписано 64 адмінпротоколи на водіїв-порушників. Для порівняння, у Луцьку таких протоколів склали всього два.
Патрульні кажуть, що службові машини нерідко не пропускають свідомо, а згаяні секунди можуть коштувати людям життя. Через водіїв-порушників карети швидкої допомоги часто запізнюються на виклик. А нехтування правилами дорожнього руху призводить до ДТП навіть із фатальними наслідками. Так, статистика ДТП за 2019 рік свідчить, що карети швидкої допомоги були учасниками більш як ста пригод за рік, а пожежні автівки — понад 20-ти.
Поліцейські наголошують: швидкість карети швидкої допомоги залежить не лише від водіїв, а від усіх учасників дорожнього руху. Наприклад, у Луцьку під час такої операції з’ясувалося, що найчастіше швидку допомогу не пропускають пішоходи. Завідувачка відділу медицини катастроф Центру екстреної допомоги Волинської області Оксана Цьось каже, що за рік було близько 10-ти випадків, коли медики не встигали вчасно прибути на виклик через водіїв і пішоходів, які не пропускали швидку із спецсигналом.
Наразі, за ненадання переваги у русі спецтранспорту байдужому водієві передбачена відповідальність у вигляді 510 гривень штрафу. Це якщо водій міг вступитись, але не захотів або не помітив екіпаж. Пішоходів же можуть оштрафувати тільки на 51 гривню.
Коментарі: Водій карети швидкої допомоги Володимир Красицький розповідає: іноді вдається дістатись місця призначення за лічені хвилини, а іноді на проблискові маячки та сирену просто не реагують. "Вони, мовляв, теж поспішають на роботу, чи ще десь спізнюються. Вже потім усвідомлюють, який вплив їхні дії мають на чиєсь життя, аж коли самі потрапляють у схожі ситуації", — каже Володимир Красицький.
"Вчасність прибуття на виклик працівників поліції, швидкої медичної допомоги чи пожежних — це запорука можливості врятувати і зберегти чиєсь життя. Та тих водіїв, які не дотримуються правил дорожнього руху, ми хочемо вплинути превентивно", — каже начальник патрульної поліції Волині Андрій Крутень.
Що було раніше: Український стартап "Штрафи UA" запустив додаток, який відслідковує через смартфон стиль водіння та платить гроші за безпечне керування авто. За відповідальну поведінку на дорозі водій отримує до 18% кешбека від суми автоцивілки.
