Ситуація на кордоні стає критичною. Розпочався четвертий тиждень блокади з боку польських далекобійників. У чергах до кордону з Україною вже померло двоє українських водіїв. Волонтери допомагають з їжею, наполями та ліками, влада оголосила, що здійснить евакуацію водіїв, без вантажівок.
Кордон: протест посилюється, перемовини не допомагають
Блокада польськими водіями продовжується на чотирьох пунктах пропуску на кордоні з Україною: "Ягодин-Дорогуськ", "Краківець-Корчова", "Рава-Руська-Гребенне", "Шегині-Медика". Останній КПП блокується з 23 листопада, до цього рух вантажівок там блокувався з 9 до 20 години, з 27 листопада страйкарі оголосили блокаду цілодобовою. Про це в ефірі телемарафону заявив речник ДПСУ Андрій Демченко.
"Треба розуміти, що це ті 4 напрямки, де кордон могли перетинати вантажівки вагою понад 7,5 тонни, бо інші пункти пропуску на кордоні з Польщею можуть приймати вантажівки на кордоні вагою до 7,5 тонни. Тобто та частина польських перевізників, яка блокує рух для вантажівок, вони чітко розуміли, що якщо вони вчинять такі дії на цих напрямках, то фактично такий рух для вантажів буде максимально заблокований", – сказав Демченко.
За інформацією від польських прикордонників, на цих чотирьох напрямках в чергах перебуває близько 3,5 тисячі вантажних транспортних засобів, і найбільше їх – навпроти пункту пропуску "Шегині". Як оголосило в неділю Управління національних доходів Польщі, вантажівки чекають на розмитнення близько 117 годин перед прикордонним переходом у Медиці. Легкові автомобілі – близько 2 годин, автобуси – близько 3 годин.
У Медиці протестувальники щогодини пропускають дві вантажівки. До акції протесту у Польщі долучилися аграрії: фермери з ініціативи "Обдурене село". У Медиці в четвер вони розпочали свій мітинг, на якому вимагають, зокрема, субсидій на кукурудзу та нижчого сільськогосподарського податку.
Страйк на кордоні: одна вантажівка раз у 3 години
Польські волонтери з організації Fundacja Humanitarna Folkowisko допомагають водіям на кордоні. "На жаль, страйк перевізників на кордоні, який триває вже кілька тижнів, тримає у заручниках від 3000 до 4000 водіїв. Не тільки водії є заручниками страйкарів, вся країна стала їхнім заручником! Відрізана від поставок Україна, яка відбивається від російських ракетних атак на критичну інфраструктуру, намагається готуватися до зими. На жаль, тисячі вантажів, які постачають їжу та пальне, стоять у чергах на багато кілометрів", – зазначив волонтер Марцін Пьотровскі.
Він зазначив, що з 27 листопада страйк буде посилено. "Протестувальники оголосили, що кожні 3 години будуть пускати лише 1 вантажівку! А це означає, що з нашої країни виїжджатимуть лише 32 вантажівки в день",– написав Пьотровскі. Черги з вантажівок подекуди сягають 70 км від кордону, вантажівкам заборонено стояти на забудованих територіях, тож водії цілий день проводять у лісах та полях.
У Кросцєнку вантажівки, що виїжджають в Україну, чекають на розмитнення 17 годин. Люблінська податкова палата, своєю чергою, повідомила, що близько 600 вантажівок очікують у черзі на прикордонному переході в Дорогуську. "Орієнтовний час очікування – за умови поточної швидкості, з якою транспортні засоби пропускаються через перевізників – становить близько шести днів", – заявили в IAS. У Гребенному ж близько 800 вантажівок чекають на розмитнення у семиденній черзі.
Підписуйтесь на сторінку "Експресу" у Facebook
