У лікарні міста Києва помер 12-річний хлопчик, який виліз на електропотяг і отримав ураження струмом. Про це повідомили ”Українській правді. Життя” у столичній поліції у вівторок, 18 березня, передає газета “Експрес”.
Смерть дитини у Києві після ураження струмом
Трагічний випадок стався 13 березня на станції Київ-Волинський. Дитину госпіталізували у непритомному стані та з важкими опіками. За життя хлопця медики боролися майже п'ять діб, але врятувати його не вдалося.
За словами очевидців, хлопчик заліз між вагонами потяга "Київ-Козятин", там його вдарило струмом і він зайнявся. В інтернеті розмістили відео, як чоловіки намагалися врятувати підлітка.
Школяр отримав розряд струму потужністю 25 000 В під час зачепінгу. Через ураження струмом він зазнав серйозних внутрішніх опіків і значної втрати крові. Водночас внаслідок падіння з міжвагонного з’єднання у хлопця переломи рук та ніг.
Експерт з безпеки дітей Денис Михальченко попередив, що зараз підлітки прагнуть популярності, тому знімають небезпечні розваги.
"Діти їдять тюльпани, нещодавній тренд, підкидають якісь предмети вгору, щоб не потрапив на голову, їдять сухий лід і подібні речі роблять. Викидають відео в інтернет: "Я такий же, як моя улюблена блогерка, вона теж таке зробила"", — поділився експерт в ефірі "Київ24".
Він вважає, що зараз в школах недостатньо викладають предмет безпеки і його потрібно реформувати.
Хто такі зацепери і чому це небезпечно?
Дитячий фонд ООН UNICEF Украïна пояснює, що зачепінг (зацепінг, трейнсерфінг) – це спосіб переміщення на автозчепах вагонів, поручнях та підніжках, на гальмівних майданчиках та у відкритих кузовах вантажних вагонів, на міжвагонних буферах та на дахах поїздів, зачепом за зовнішню арматуру вагона тощо. Такі поїздки зазвичай фільмуються.
Зачепінг зазвичай розглядається підлітками, що його практикують, як екстремальна розвага або ж як вільний спосіб їзди потягом у будь-якому напрямку, що, у порівнянні з їздою у вагоні, на їхню думку, має низку переваг.
Ключовими причинами, через які підлітки практикують зачепінг, є такі:
- викид адреналіну та отримання задоволення від швидкості та процесу їзди;
- можливість заощадити на оплаті проїзду;
- зйомки відео або селфі для розміщення у соцмережах для отримання «вподобайок» та репостів.
Такі поїздки часто призводять до нещасних випадків, найбільш поширеними причинами яких є:
- втрата рівноваги і падіння з поїзда під час руху;
- ураження струмом на електрифікованих лініях;
- зіткнення при проїздці збоку або на даху з перешкодами в напрямку руху з платформами, світлофорними стовпами, мостами, порталами тунелів тощо;
- падіння на рейки під колеса в результаті невдалого вистрибування на великій швидкості або сходу під час руху транспорту на бічну підніжку вантажних вагонів, спереду вагонів або між ними;
- падіння та травмування в результаті зістрибування на ходу.
В Україні зачепінг на залізницях загального користування карається штрафом у розмірі від семи до п’ятнадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян відповідно до статті 109 Кодексу України про адміністративні правопорушення. У метрополітенах України у правилах користування про зачепінг не йдеться, однак він зазвичай розцінюється як самовільне проникнення сторонніх осіб у виробничі приміщення (в цьому випадку – в тунель), що є порушенням і передбачає накладення штрафу, розмір якого також регулюється Кодексом про адміністративні правопорушення, повідомили в ЮНІСЕФ.
Підписуйтесь на сторінку "Експресу" у Facebook
