Талонів на практичні іспити з водіння катастрофічно бракує. Чому склалася така ситуація?

Анонсовані зміни про збільшення проміжку між датами складання цього іспиту посилили ажіотаж.

Фото facebook.com/groups/pravabezkhabariv (2)
Фото facebook.com/groups/pravabezkhabariv (2)

Із 25 березня в усіх сервісних центрах МВС запрацювала нова система Е-запису для отримання адмінпослуг. Коли її запускали, то обіцяли, що більше людей зможуть зареєструватися. А ще йшлося про захист від втручання сторонніх і автоматизованих ботів, які “виловлюють” талони. Та, на жаль, багато користувачів системи так і не відчули поліпшення — радше навпаки.

“Стежу за ситуацією з талонами кілька місяців, оскільки навчалася в автошколі і знала, що навесні складатиму іспит, — розповідає Олена Ковальська, львів’янка, кандидатка у водії. — На початку цього року талонів на практичні іспити з водіння було дуже мало, але все ж їх вдавалося впіймати. У березні запрацювала нова система Е-запису. Поки переходили із старої на нову, то навіть було простіше взяти талон. А тепер це просто нереально. Онлайн-реєстрація можлива лише на 21 день уперед. Хоча, якщо практичний іспит складено невдало, наступна спроба доступна через 10 календарних днів (тобто на 11-й)”.

МВС вже підготувало проєкт наказу про збільшення проміжку між датами складання практичного іспиту. Після першої невдалої спроби пропонують допускати до іспиту через 10 днів, після другої — через 20, третьої та подальших — через 30 днів. Анонсовані зміни лише посилили ажіотаж. 

На сайті Головного сервісного центру МВС зазначено, що талони стають доступними кожного нового дня опівночі. “Та це неправда, — каже співрозмовниця. — Запис на 21-й день відкривається о 3-й ночі. З кінця квітня я практично щоночі ставлю будильник на 2.55 і намагаюся “впіймати” талон. Але марно. Все зависає, і з’являється віконце, де пише: “Щось пішло не так”. А вже днями у віконці прочитала таке: “Перевищено обмеження за загальною кількістю попередніх реєстрацій на інтервал для вибраної послуги”. Система могла б про таке повідомити, якби у мене було більше ніж 4 талони на один місяць. Але я не маю жодного. Взагалі, не зрозуміло, що відбувається. Хто насправді забирає талони? І куди вони зникають менш як за хвилину? Хто знає, скільки ще ночей я “ловитиму” талон”. 

Такі проблеми виникають у більшості користувачів системи Е-запису. Люди тижнями не можуть отримати талон. Дехто йде у сервісний центр МВС, щоб взяти його у терміналі. Але там — довжелезні черги. Тож ночують біля центру, записуються у чергу. Потім може виявитися, що є кілька списків, і тоді починаються сварки. Доходить до того, що у сервісні центри викликають поліцію. Та навіть якщо і вдасться отримати талон, ним можна скористатися лише у день отримання в порядку живої черги. Тож виходить, що людина добу не спить і має сісти за кермо та складати практичний іспит.

“Майже щоночі з 2 квітня заходжу на сайт перед 3.00, коли оновлюється система. О 3.01 талонів уже немає. Це якась містика, — ділиться власним досвідом інша кандидатка у водії Галина Данивко. — Знайома запропонувала поїхати у сервісний центр і взяти талон у терміналі. А там таке діється... Люди вивішують якісь списки на дверях. Ми приїхали минулого тижня у вівторок вранці. Я була 20-та у списку, а загалом в черзі — 60 осіб. Але в терміналі видали 13 талонів. Кілька з них — пільговикам. У середу о 5.30 знову пішли у сервісний центр. Була вже 35-та у списку, а в черзі стояло близько 70 осіб. Дехто чекав ще звечора. О 8.00 СЦ відкрився, і з терміналу видали лише два талони. Люди пішли до начальника, хотіли писати скаргу. Їм пообіцяли, що будуть щось вирішувати з талонами. Але нічого не змінюється”. 

/storage/2025/05/15/image/md_0leB_495384209-1408893630449160-5264712765451840610-n.jpeg

Пані Галина розповідає, що дівчата, які чекали разом з нею у черзі біля сервісного центру МВС, показували листування з якимось чоловіком. “Він пропонував талони по 850 — 1300 гривень. Ціна залежала від дати, — каже кандидатка у водії. — Не знаю, як хтось наважується і дає невідомій особі свої особисті дані. Це ж небезпечно. І не знати, чи це не шахрай”. 

Найбільш проблематично отримати талон на практичний іспит з водіння на автомобілі сервісного центру МВС для відкриття категорії “В” (машина з механічною коробкою передач). Деяким кандидатам у водії вдається “впіймати” талон у сервісних центрах в іншій області. Звісно, це дуже незручно. Особливо, якщо жодного разу не їздив маршрутами. 

А що кажуть у сервісному центрі МВС? 

— З кінця березня працює нова система електронної черги, у якій змінено підходи до формування записів на послуги сервісного центру МВС, — зазначає Сергій Бобра, завідувач сектору комунікації Регіонального сервісного центру МВС у Львівській, Івано-Франківській і Закарпатській областях. — Зокрема, онлайн-реєстрація відкривається на 21 день. Тим часом у терміналі в сервісному центрі талон можна отримати лише на поточний день. Такий запис не передбачає конкретної години надання послуги. Клієнта обслуговують у порядку живої черги, коли є вільний слот до адміністратора. Проте вдосконалено систему записів для пільгових категорій осіб. Клієнт із пільговим статусом вказує номер свого документа, отримує талон (пільговий талон можна отримати лише у терміналі в день звернення), і його обслуговують поза чергою. 

Тобто навіть коли на визначену годину є онлайн-реєстрація, особі з пільговим статусом нададуть послугу першочергово. А після цього — клієнтові, що реєструвався онлайн, і вже потім — тому, хто отримував талон у терміналі. Останнім іноді доводиться чекати на виклик адміністратора у сервісному центрі 3 — 4 години. 

— Чому користувачам системи не вдається отримати талони? Чи можливе втручання сторонніх у її роботу? 

— Нова система електронної черги унеможливлює будь-яке втручання в її роботу, зокрема, чат-ботів, як це було раніше. Вона адмініструється лише з Головного сервісного центру МВС. 

Справді, спостерігається ажіотаж на талони для складання практичного іспиту. Тепер така ситуація у кількох містах. Чимало кандидатів у водії складають практичний іспит не з першої спроби, а з п’ятої-сьомої. До них додаються нові випускники автошкіл. Крім того, згідно із законодавством, наші адміністратори з екзаменаційного напрямку мають пройти курс перепідготовки. Вони їдуть до Києва на навчання. Тому у сервісних центрах поменшало адміністраторів, які приймають практичні іспити. І це теж впливає на кількість талонів, які видають. Загалом кожен адміністратор нині приймає по 20 практичних іспитів на день. 

— А як щодо черг біля сервісних центрів? Талон на практичний іспит в терміналі можна отримати тільки вранці? 

— Дехто думає, що в сервісний центр варто йти лише вранці, щоб отримати талон у терміналі. Мовляв, їх до певної години розбирають — і все. Насправді буває, що зареєстровані раніше люди не приходять або приходять, наприклад, з неповним пакетом документів. Їх не реєструють на іспит, а талон повертають у систему. Тому впродовж дня у терміналах з’являються нові талони, якими можна скористатися. 

Щодо черг, які формують уночі біля сервісних центрів, то намагаємося боротися з цим. Люди складають списки на папірцях, а потім не впускають у приміщення тих відвідувачів, які не записувалися. Це все незаконно. Якщо людину не впускають у сервісний центр якісь невідомі особи, бо її прізвища немає у списку на папірці, вона може викликати поліцію.

Уже було, що склали кілька списків за ніч, а коли о 8.00 відчинився сервісний центр, дійшло до бійки перед терміналом. Працівники натиснули тривожну кнопку. Після цього талони з терміналу видавали під наглядом правоохоронців з автоматами. 

А загалом намагаємося розв’язати проблему із браком талонів. У перспективі матимемо більше транспортних засобів і адміністраторів, які прийматимуть іспити. Також ведемо перемовини, щоб збільшити кількість сервісних центрів, де будуть складати ці іспити. 

До слова, у Великій Британії кандидати у водії спершу реєструються на практичний іспит, а потім чекають дзвінка. Їм телефонують і повідомляють, в який день і о котрій годині буде іспит. Зазвичай його призначають через місяць або й два після реєстрації. Важко уявити, що в нас прижилася б така система реєстрації. 

Автор: Богданна Мартиник
Подробиці
Фото ілюстративне: wikimedia.org

Низка дивних смертей та зникнень розпочалася у 2023 році зі смерті Майкла Девіда Хікса - науковця з Лабораторії реактивного руху NASA.

24.04
Подробиці
Фото: wikimedia.org

Попит на безпечне житло зріс утричі. Найдорожчі варіанти коштують до 200 млн рублів.

24.04
Подробиці
Стрілянина поміж будинків у Хмельницькому: поліція затримала чоловіка

За попередніми даними, затриманий здійснив один постріл. Ніхто не постраждав.

24.04
Подробиці
Фото Генштабу ЗСУ.

Росіяни просунулися поблизу двох населених пунктів, що розташовані у Покровському районі області.

24.04
Подробиці
Фото: t.me/V_Zelenskiy_official.

Наймолодшому військовому виповнилося 24 роки, найстаршому – 60 років.

24.04
Подробиці
Фото СБУ.

Настоятель храму під час літургій просував кремлівські наративи та переконував вірян у "правомірності" дій окупантів.

24.04
Подробиці
Фото з Вікіпедії.

Боженька мене взяв і вивіз до Росії, - видала співачка.

24.04
Подробиці
Фото ТСН.

Ідеться про Михайла Товта - колишнього народного депутата та Степана Черничка - чинного депутата Закарпатської обласної ради.

24.04
Подробиці
Фото: з відкритих джерел

Максимум через десять днів вартість палива повинна змінитись.

24.04
Подробиці
Фото Офісу Генерального прокурора.

Гроші спочатку акумулювалися на рахунках в Естонії, після чого виводилися на підконтрольні офшорні компанії.

24.04
Подробиці
Фото: i.petrovna_.

У Генштабі запевнили, що зняття командирів безпосередньо не пов'язане з публікацією фотографій худих від голоду бійців.

24.04
Подробиці
Фото: РосЗМІ

Критику влади в Росії дедалі частіше озвучують навіть провладні політики та інфлюенсери.

24.04
Подробиці
Фото: Нацбанк

Рівень підроблення банкнот за результатами 2025 року знизився утричі, але вони все одно є.

24.04
Люди і проблеми
Фото facebook.com

Цього разу зустріч Контактної групи з питань оборони України відбулася у Берліні.

24.04
Люди і проблеми
Фото facebook.com

Президент звільнив народних депутатів від подання звітів та відповідальності за використання грошей, виділених на виконання депутатських повноважень.

24.04
Люди і проблеми
Фото facebook.com

Нова модель об'єднає в одну систему піхоту та управління повітряними й наземними безпілотними апаратами.

24.04
Подробиці
Фото: Getty Images

Президенту США дуже не подобається, коли його "притискають до стінки" фактами.

24.04
Подробиці
Фото: ДСНС Одещини

У місті з ночі вирують великі пожежі у приватних секторах.

24.04
Подробиці
Фото: з відкритих джерел

Армія РФ продовжує використовувати Starlink, попри блокування.

23.04
Подробиці
Фото: РосЗМІ

За чотири роки стало очевидно, що жодна з обіцянок Путіна не справдилася.

23.04
Подробиці
Фото: АрміяІнформ

Йдеться про керування дронами-перехоплювачами на відстані тисячі кілометрів.

23.04
Подробиці
Фото: РосЗМІ

Про смерть чергового рупора Кремля повідомив центральний канал РФ.

23.04
Подробиці
Футбол: АрміяІнформ

Україна своїми діями довела, що вже є "пріоритетним і стратегічним партнером" Євросоюзу.

23.04
Подробиці
Фото з відкритих джерел

23 квітня принц Гаррі під час несподіваного візиту до Києва звернувся до президента США Дональда Трампа та російського диктатора Володимира Путіна з проханням припинити війну проти України.

23.04
Подробиці
Фото: t.me/Kyrylo_Budanov_Official

Глава Офісу президента Кирило Буданов розповів, як просуваються переговори щодо гарантій безпеки для України.

23.04
Подробиці
Фото: СБУ

СБУ і Нацполіція викрили спроби Росії здійснити криваві теракти у двох українських школах.

23.04
показати більше