Мова про додатковий транзит 55 мільярдів кубометрів. Німеччина повідомила, що розглядає пропозицію України. Але не все так однозначно.
— Кремль неодноразово заявляв, що йому нібито дорого транспортувати додаткові об’єми газу через Україну, — коментує експерт Міжнародного центру перспективних досліджень Ігор Петренко. — Тим самим він натякав європейцям, мовляв, дайте швидше дозвіл на запуск “Північного потоку — 2”, бо це найдешевший спосіб прокачування газу до Європи. Після ініціативи України надати знижку 50% на об’єми, які перевищують договірні 40 мільярдів кубометрів на рік, що транспортуються з РФ українською ГТС, обгрунтовувати Путіну нерентабельність транспортування газу нашим газогоном буде важче. Тобто Україна вибила з рук Кремля один із головних козирів.
— Так, коли йдеться про збільшення транзиту газу через Україну, Москва любить повторювати, що тут немає ніякої політики, а лише економіка, — додає експерт з енергетики Українського інституту майбутнього Андріан Прокіп. — Тепер Київ запропонував ціну транзиту меншу, ніж передбачено за транспортування “Північним потоком — 2”. Якщо росіяни відмовляться від цієї пропозиції, стане очевидним, що для заяв Кремля про нібито дорогий транзит нашою ГТС нема жодних підстав, на столі залишаться лише політичні аргументи.
Якщо росіяни відмовляться від цієї пропозиції, стане очевидним, що для заяв Кремля про нібито дорогий транзит нашою ГТС нема жодних підстав, на столі залишаться лише політичні аргументи.
— Згідно з договором “Нафтогазу” і “Газпрому”, підписаного у 2019 році, тариф на прокачування російського газу через територію України становить $2,66 за 1 тис. куб. м на 100 км. Хто покриватиме різницю вартості транзиту, якщо все-таки Кремль пристане на пропозицію?
І. Петренко:
— Тут мали б проявити себе ЄС чи, наприклад, Німеччина, які можуть дати Україні відповідні гранти. І саму пропозицію, і компенсатори вже обговорюють з європейськими партнерами.
— Яка ймовірність того, що Москва згодиться на пільговий додатковий транзит газу до Європи?
І. Петренко:
— Думаю, Путін буде вигадувати інші аргументи, розповідати про питання безпеки, про те, що українська ГТС може “луснути”, якщо збільшити транспортування. Звісно, це маячня. У газотранспортній системі РФ аварійність у рази вища, ніж в Україні. Взагалі, у нас не було жодної великої аварії й, маю надію, не буде. Тому цей аргумент значно слабший, ніж питання ціни.
А. Прокіп:
— Ймовірно, Кремль відмовиться від пропозиції України. Адже він хоче по максимуму завантажити всі контрольовані ним трубопроводи, щоб до моменту укладання нового транзитного контракту з Україною, тобто до 2024 року, мінімізувати потребу в українській трубі.
— На мою думку, ініціатива Зеленського може у майбутньому зіграти і проти України, — вважає співзасновник Фонду енергетичних стратегій Дмитро Марунич. — Ближче до 2024 року Україна та Росія укладатимуть нову транзитну угоду. Росіяни можуть сказати: ви ж були готові постачати газ на 50% дешевше, отож ми знижуємо тариф на прокачування. Тобто цей піар президента може нам ще вилізти боком.
Дякуємо, що прочитали цей текст у газеті Експрес. У нас — тільки оригінальні тексти.
Читайте також про те, як військова медсестра Яна Дугарь виграла суд у Міноборони
