Дівчина поверталась із навчання у рідне село Криве Підволочиського району рейсом Кам’янець-Подільський — Тернопіль. Автобус, за переказами очевидців, був заповнений вщент.
“Між селом Колодіївка та Скалатом колесо автобуса потрапило в яму, — розповідає Сергій Крета, керівник відділу комунікації обласного управління поліції. — Дівчина випала з автобуса, вдарилася головою. На місце події виїжджала слідчо-оперативна група та бригада “швидкої”. Постраждалу госпіталізували, але врятувати їй життя не вдалося”.
Наталя померла дорогою до лікарні. Працівники Cкалатської підстанції екстреної швидкої допомоги повідомили, що смерть спричинив перелом шийних хребців.
“Люди, які їхали з Наталею в автобусі та мають квитки, що це підтверджують, кажуть, що транспорт був переповнений”, — каже Софія Магмет, т. в. о. голови Скалатської ОТГ.
Наталя Цар — єдина дитина в сім’ї. “Улітку закінчила школу й вступила в кооперативний коледж, — розповідає староста села Криве Оксана Валійон. — Це була розумна, спокійна, вихована дівчинка. Для села це — велика трагедія. Ми всі вражені тим, що сталося”.
“Наталя вчилася на спеціальності “туризм”, — додає односельчанка Іванка. — Вона була дуже добра, привітна. Всі її дуже любили”.
Після похорону Наталі наступного дня жителі Скалатської громади на дві години перекрили трасу неподалік від аеропорту Тернополя.
“Ми неодноразово просили владу полагодити дорогу обласного значення Тернопіль — Скалат — Жванець, — каже Софія Магмет. — Зверталися і до тернопільських посадовців, і до столичних. На початку вересня нам пообіцяли це зробити, вже навіть виїхала техніка й частину робіт виконали. Та на цьому все закінчилося. Тепер сталася трагедія — загинула дитина. На цьому відрізку дороги трапляється дуже багато ДТП. Адже там уже не дорожнє полотно, а суцільні колії та ями. Скільки людей ще має загинути, аби цю дорогу відремонтували?!”
“Ми почули вимоги пікетувальників, — зазначає Юрій Ходаковський, головний інженер Служби автомобільних доріг у Тернопільській області. — Я гарантував людям, що в середу підрядна організація приступить до ремонту”.
Якщо цього не зроблять, то жителі Скалатської громади обіцяють перекрити чотири міжнародні траси. Фатальну подію на дорозі правоохоронці внесли в Реєстр досудових розслідувань за ч. 2 ст. 286 Кримінального кодексу України (порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами, що спричинили смерть потерпілого або заподіяли тяжке тілесне ушкодження).
Якою була глибина ями, в яку потрапило колесо, в поліції поки що не кажуть. “Призначені експертиза технічного стану автобуса та експертиза відповідності дорожнього покриття чинним нормам законодавства”, — зазначає Сергій Крета.
Якщо підтвердять вину водія, йому оголосять про підозру. Санкція статті передбачає позбавлення волі на строк від трьох до восьми років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого.
Читайте також про те, як водії маршруток не поділили пасажирів і до чого це призвело.
