Про це в інтерв'ю Українській службі "Голосу Америки" розповів військовий льотчик Повітряних сил ЗСУ з позивним Фантом. Він сказав, що підготовка зараз триває у повній мірі, як і планувалося. Статтю проілюстрували фотографіями, які надав пілот: на них видно, що на F-16 вже є розпізнавальні українські знаки, зокрема, герб та синьо-жовта квітка.
Фантом: навчаються не тільки пілоти
Льотчик розповів, що навчається і наземний персонал – механіки, які будуть обслуговувати літаки, та підрозділи забезпечення, які будуть забезпечувати виконання завдань.
"По термінах, як і було сплановано, десь приблизно 6 місяців підготовка одного пілота або однієї групи. Але є нюанси, і вони не пов'язані, здебільшого, з нашим персоналом, це пов'язано з адміністративною роботою наших партнерів, тобто є своя бюрократія, і вона вимагає часу. Тому це й вплинуло на час підготовки. Але вона йде за планом", – зазначив "Фантом".
Він додав, що всі хочуть отримати літаки якомога швидше, але авіація – це дуже складна система, адже на літак працює багато персоналу, а льотчик або технік – це "маленький гвинтик у великій системі".
Фантом також оцінив польоти на західних винищувачах. Він сказав, що українські пілоти "дуже вражені". "Цей літак просто перевершив їхні очікування. Навіть з тим об'ємом інформації, який вони отримали за час навчання, вони вже бачать великі перспективи і великий заділ, як цей літак допоможе нашим Повітряним силам збільшити спроможність нашої бойової авіації. І ви можете уявити, що є інформація, яку вони ще не вивчили, ще їм не дали, на що ще цей літак може бути спроможний", – сказав Фантом.
Фантом розповів про враження від процесу навчання
Пілот зазначив, що для українців F-16 став абсолютно новим літаком, тож було трохи складно на початку. "Це літак нової генерації, більш диджіталізований літак, в нього багато систем і програм, які треба вводити під час польоту та до польоту. Ми з таким не стикались, у нас підготовка йде трошки інакше, і наш літак набагато простіший, ніж F-16.
І так само підхід до підготовки, до виконання польотів – зовсім інший. Тут більше вимагається самостійної підготовки, ніхто над душею не стоїть, тому для них (українських пілотів – ред.) перелаштуватися ментально було трошки складно. Але, як я вже казав, вони дуже вмотивовані і бажання швидко перевчитися – перемагає всі ці складнощі", – сказав Фантом.
Він додав, що американські та європейські інструктори бачать, наскільки вмотивовані українські пілоти, що у них "горять очі". "Вони кажуть, що українські пілоти дуже сильні, вони бачать досвід, якого вони набули під час ведення повітряних боїв в Україні після початку повномасштабного вторгнення, і саме ці навички вони спробують покращити на літаках F-16", – пояснив Фантом.
Він не уточнив, скільки саме пілотів проходять зараз навчання на винищувачах F-16, але запевнив, що кількість достатня для виконання завдань на тій кількості літаків, які будуть передані Україні.
Підписуйтесь на сторінку "Експресу" у Facebook
