Вже минув місяць з моменту катастрофи F-16 в Україні. Незважаючи на секретність розслідування про цей інцидент, спливли деталі, які допоможуть заповнити деякі прогалини, пише Breaking Defense.
Курська операція змінила ситуацію у війні, - британський експерт
Наразі існує дві найвірогідніші версії катастрофи
Як говориться в матеріалі, головним фактором у події могла стати небезпека місії. Загиблий Олексій "Moonfish" Месь, за їхніми даними, мав разом з іншими F-16, у координації з системами Patriot та іншими засобами протиповітряної оборони, збивати російські ракети та безпілотники.
"У тебе є частки секунди, щоб вирішити, захопити ціль і випустити ракети класу "повітря-повітря" по цих ракетах, що летять. Вони летять із величезною швидкістю, і їх потрібно перехопити до того, як вони пролетять повз тебе", - заявив один із пілотів для ЗМІ.
Американські винищувачі мають більш гнучкі системи управління, ніж радянські літаки, кращі радари і системи самонаведення, які, за словами льотчиків, були б ефективнішими проти крилатих ракет, таких як Х-32 та інших, які запускають по Україні.
Однак винищувачі - лише частина складної операційної сфери. Експерти оборонної промисловості України заявили, що місії з перехоплення ракет за участю винищувачів і наземних систем ППО вимагають точної координації. Цю координацію ускладнює той факт, що ні винищувачі, ні наземні системи ППО не використовують систему "свій-чужий". На початку війни побоювання з приводу плутанини через використання однакових літаків на обох сторонах призвели до того, що система IFF не використовувалася, пише видання.
Ця практика зберігається і після введення в експлуатацію F-16. Це призвело до виникнення версії про те, що F-16 міг стати жертвою дружнього вогню. Експерти повідомляють, що все ж таки є більш правдоподібна версія, яка полягає в тому, що літак міг пролетіти через "хмару уламків", що утворилася після перехоплення російської ракети. Ці фрагменти могли пошкодити двигун та інші частини літака, що призвело до його катастрофи.
Ефект від використання F-16 на фронті ми відчуємо не раніше, ніж через рік
Перші передані Україні західні винищувачі F-16 несуть ракети старої модифікації, з якими вступати в повітряний бій сенсу немає, заявив авіаексперт, провідний науковий співробітник Державного музею авіації Валерій Романенко в інтерв’ю на Radio NV.
"Зрозуміло, що 6 літаків, які ми отримали на початку, вони не дадуть результатів. І кількість переросте в якість, скажімо так, не від кількості отриманих бортів, а від того, наскільки ефективне озброєння і бортові системи оборони будуть передані нам разом з літаками", - підкреслив авіаексперт.
За його словами, бортова система оборони переданих F-16 - дуже ефективна, це остання європейська розробка, а от щодо озброєння є великі сумніви, пише Уніан.
"Бо були представлені ракети дуже старої модифікації, з дальністю 95-105 км. З такими нам вступати в повітряні бої сенсу немає, бо ми просто не дістанемо російські літаки. І тут не буде великої різниці між МіГ-29 і F-16... Єдине що, бортовий комплекс може врятувати від удара російськими ракетами. Тобто ситуація така, що нашим льотчикам ще треба освоювати ці літаки, використовуючи їх в місіях протиповітряної оборони для боротьби з шахедами й ракетами. Головне, це не кількість, це якість літака", - підкреслив Романенко.
При цьому він додав, що до кінця року Україна не отримає більше ескадрил'ї літаків F-16, і наразі продовжують готувати українських пілотів для цих винищувачів.
"І коли їх буде більше, то буде нарощуватись база повітряних сил на літаках F-16 приблизно до рівня бригади. Але це відбудеться десь влітку наступного року. Не раніше", - вважає Романенко.
