На момент аварії жоден із трубопроводів не функціонував (росія припинила транспортування газу “ПП — 1”, а “ПП — 2” так і не запрацював через західні санкції). У європейських країнах схиляються до версії про умисне пошкодження труб. Такої самої думки — США. “Це був свідомий акт диверсії”, — заявив президент країни Джо Байден. Українська влада певна, що це спланований теракт та акт агресії росії проти ЄС.
Тим часом москва відкидає свою причетність до інциденту і звинувачує у виведенні газогонів із ладу Сполучені Штати, Польщу та Україну, які нібито “зацікавлені в цьому”.
Зауважимо, що аварія на трубопроводах сталася за день до урочистого запуску Балтійського газогону, яким блакитне паливо надходитиме з Норвегії до Польщі.
Про те, кому могло бути вигідне пошкодження газогонів, — у розмові з директором енергетичних та інфраструктурних програм Центру Разумкова Володимиром Омельченком та експертом Інституту енергетичних досліджень Юрієм Корольчуком.
— Що могло бути причиною витоку газу на “Північних потоках”?
● Ю. Корольчук:
— Схоже, стався вибух великої потужності, адже труби цих газогонів доволі якісні, товщина стінки — 4 сантиметри. Фахівці мають провести діагностику і встановити, чи були закладені на газові комунікації вибухові пристрої, чи були використані підводні дрони, чи є якісь інші причини.
● В. Омельченко:
— Очевидно, що це не технічна несправність. Коли відбуваються вибухи одразу на чотирьох нитках газопроводів, це не збіг, а закономірність, кимось організована. Я вважаю, що йдеться про диверсію, організовану російськими спецслужбами.
— Чому росії може бути вигідне пошкодження газогонів?
● В. Омельченко:
— По-перше, росія хоче створити хаос на енергетичних ринках Євросоюзу, щоб ціни пішли вгору. По-друге, налякати європейських політиків і споживачів тим, що може підірвати й інші газопроводи, які йдуть, для прикладу, з Норвегії. По-третє, продемонструвати рішучість своїх політичних намірів. РФ хоче змусити європейських політиків натиснути на Україну, щоб вона дала згоду на перемовини з москвою на невигідних для нас умовах. По-четверте, цей інцидент дасть змогу росії замаскувати начебто форс-мажорними обставинами невиконання контрактів через скорочення постачань. Тобто таким чином “Газпром” прагне уникнути покарання в судах за припинення постачання газу до Європи.
Росія хоче створити хаос на енергетичних ринках Євросоюзу, щоб ціни пішли вгору.
● Ю. Корольчук:
— Не погоджуюсь, що росії пошкодження газогонів вигідне. РФ і так скорочує постачання газу до Європи. Щоб шантажувати європейські країни, вона могла б і далі це робити. І для цього не обов’язково нищити газопроводи.
Росія могла б покласти карту газу для ЄС на стіл переговорів з українського питання. Мовляв, домовляємося про перемир’я, ви скасовуєте санкції, ми запускаємо “Північний потік” і так далі. Однак тепер цієї карти у кремля немає.
— А як щодо інших країн — скажімо, США чи Польщі? Їм вигідне пошкодження “Північних потоків?
● Ю. Корольчук:
— США постачають скраплений газ до Європи. Але останнім часом більше орієнтуються на азіатський ринок, бо там вища ціна. Утім, наприклад, Японія може скоротити обсяги закупівлі, бо планує запускати атомну електростанцію. Тож Штати можуть бути зацікавлені в тому, щоб переорієнтуватися більше на європейський ринок. Але я мало вірю, що заради цього вони вдалися б до якихось диверсій.
Що ж до поляків, то їм це невигідно. Бо якщо російського газу не буде ще, скажімо, цілий рік, то на норвезький претендуватимуть сильніші гравці, як-от Німеччина, Бельгія, Нідерланди, Австрія. Хто більше натисне на норвежців, той і отримає їхній газ. Тобто це створює додаткову конкуренцію.
— Коли газогони можуть відремонтувати?
● Ю. Корольчук:
— Якщо пошкодження незначні, ремонт може тривати два-три тижні або й місяць. Якщо ж великі, потрібно від двох-трьох місяців до пів року.
Спецслужби Німеччини припускають, що труби газопроводу “Північний потік — 1” та “Північний потік — 2” можуть назавжди залишитися непридатними для використання. Якщо їх не відремонтувати швидко, у газогін потрапить багато солоної води, яка спричиняє корозію.
