Маленька мрія про великі літаки. Пілотеса — про секрети роботи за штурвалом, загрози для здоров'я та забобони під час польоту

Тетяна Ковкіна каже, щоб отримати ліцензію комерційного пілота, треба витратити майже 30 тисяч доларів на польоти.

Фото з архіву героїні
Фото з архіву героїні

Тетяна Ковкіна — родом із села Онуфріївка на Кіровоградщині. Уже рік вона працює за штурвалом літака. Шлях до цього був непростий. Тетяна каже, що після отримання ліцензії стикнулася із гендерною дискримінацією: її не запрошували на співбесіди лише тому, що вона дівчина... Але Тетяна не здалася.

— Змалку я мріяла стати пілотесою, — ділиться Тетяна Ковкіна. — Та для навчання потрібно було багато грошей. А моя сім’я не була заможною. Тому п’ять років вчилася на інженера з аеронавігаційного забезпечення у державній льотній академії в Кропивницькому, згодом працювала за фахом. І збирала гроші на здійснення мрії.

— Розкажіть більше про вартість навчання.

— Теоретичну освіту можна отримати недорого. А от набути практичних навичок коштує немало, навіть під час навчання за держзамовленням студент має сам за це платити. Для отримання ліцензії приватного пілота слід налітати 45 годин (за заняття заплатила 10 тисяч доларів), а задля ліцензії комерційного пілота — ще 110 годин (майже 30 тисяч доларів). Навчалась приблизно два роки, поєднуючи це з роботою. Свідоцтво комерційного пілота отримала в 2014-му, а роботу — лише через чотири роки! Усе через гендерну дискримінацію.

— Які у вас сьогодні обов’язки?

— Я — другий пілот. Справа за штурвал сідає той, хто керує літаком, зліва — той, хто веде документацію, відповідає за зв’язок, моніторить політ. Другий пілот часто буває активно-пілотуючим, а командир — спостерігаючим. Під час тривалих рейсів міняємось — один летить за штурвалом в один бік, інший — у зворотному напрямку. Літаємо у різних напрямках — Анталія, Хургада, Аліканте, Барселона, Париж, бувають внутрішні рейси — до Харкова чи Львова. Нещодавно повернулася із 10-денного відрядження до Китаю.

— Як готуєтеся до польоту?

— Збираємося на брифінг із командиром, аби обговорити, на якому ешелоні (висота польоту) й за яким маршрутом (весь повітряний простір розбито трасами) будемо летіти, аналізуємо погоду, обмеження маршруту (можуть бути закриті окремі висоти). Максимальний час за штурвалом за один переліт становить приблизно 7 годин. Та за один день буває й більше перельотів, максимально дозволено бути в небі 9 годин. На тривалі рейси виходить посилений екіпаж — два командири й другий пілот, аби можна було чергуватися і відпочивати в салоні літака.

Упродовж послідовних 28 днів максимальний наліт може становити 90 годин. Іноді цю норму можна збільшувати до 112 годин 30 хвилин (за згодою льотного лікаря), але при цьому за рік показник льотного часу не має перевищувати 900 годин.

— Ваша робота позначається на здоров’ї?

— Так. Під загрозою передусім серцево-судинна система, адже робота дуже стресова. Крім того, пілоти багато часу проводять на висоті, де підвищений рівень радіації, тож йдеться і про дози опромінення.

До речі, цьогоріч Україна приєдналася до світових стандартів, відповідно до яких було змінено один норматив. Якщо раніше пілотеса мала “списатися на землю” на 12 тижні вагітності, тепер можна літати до 26 тижня.

— Літаєте завжди з чоловіками-командирами?

— Так, в Україні немає жінок-командирів. Дівчат на пілотес стали навчати лише з 2000-х років, нині у цій сфері працює до десятка. Чи мрію я стати командиркою? Це серйозна відповідальність, потрібно набратись досвіду. Командир відповідає за все, навіть за підрахунки злітної ваги літака — із пасажирами, валізами, екіпажем і кухнею. Для прикладу, максимальна вага Боїнга 737-900 має становити не більш як 85 тонн 139 кілограмів, аби той злетів.

— Чи є забобони або ритуали серед пілотів?

— Перед польотом дехто вітається з літачками. До речі, ми називаємо їх за останньою літерою у реєстраційному номері. Наприклад, “А” — Альфочка (від “альфа”), “В” — Бравік (від “браво”). Під час польоту не можна розмовляти про катастрофи. Хоча навчання пілотів, починаючи з першого практичного заняття на тренажері, складається з позаштатних ситуацій — таких, як пожежа чи відмова двигуна. Під час роботи кожні пів року ми проходимо обов’язкові навчання на тренажері. Тож готові до всього.

Дякуємо, що прочитали цей текст у газеті Експрес. У нас — тільки оригінальні тексти.

Читайте також текст про те, як карати кнопкодавів і прогульників у Раді

Політика

Востаннє зниження індексу України відбувалося за підсумками 2013 року.

23.01
Здоров'я
Фото pixabay.com

Що таке психічне здоров'я і чому про нього заговорили на економічному форумі?

23.01
Cтиль життя

Щонайменше 100 жінок публічно звинуватили медіа-магната в сексуальному насильстві. Суд і присяжні заслухають шістьох із них.

23.01
Здоров'я
Фото pixabay.com

Медики кажуть, українці, які помирали від грипу, найчастіше мали супутні стани, що ускладнювали перебіг хвороби.

23.01
Подробиці

Скільки наших громадян проживає в Україні і які методи для підрахунків використали.

23.01
Подробиці
Фото УНІАН

Що передбачає ініціатива нардепа і як на неї відреагували в Україні.

23.01
Подробиці

Дональд Трамп і Ґрета Тунберґ знову розкритикували один одного через екологічні проблеми.

23.01
Cпорт

Їдучи на змагання, Ярослава Магучіх навіть не думала, що досягне таких результатів.

23.01
Здоров'я
Фото pixabay.com

Фахівці насторожують: медики нашої країни не зможуть діагностувати подібний коронавірус.

22.01
Здоров'я
Фото depositphotos.сom

Шапка - це не про красу, шапка - це перш за все про здоров'я, кажуть лікарі.

22.01
Подробиці
Такий вигляд меморіал мав після першого акту вандалізму у 2015 році

Подробиці інциденту та коментарі щодо нього польської і української сторін.

22.01
Подробиці
Фото Facebook-сторінка ДК Укроборонпром

Літальний апарат має захищені канали зв'язку і за три секунди піднімається на висоту 100 метрів.

22.01
Cтиль життя
Фото зі сторінки Оззі Осборна в Twitter

Хворобу Паркінсона в Оззі Осборна виявили на ранніх стадіях в лютому 2019. Але лише тепер він розповів про це публічно.

22.01
Історія
День Соборності: як Акт злуки заклав підвалини української незалежності

Історики кажуть: ймовірно, Україна не отримала б незалежність у 1991 році, якби в січні 1919-го не було Акта злуки ЗУНР та УНР.

22.01
Подробиці
Фото УНІАН

Подробиці ухвалених правил проведення процесу і позиція щодо процедури самого президента США.

22.01
Здоров'я
Фото зі сторінки Міносвіти у facebook

Епідеміологи кажуть, найвища захворюваність спостерігається серед школярів 6-14 років.

22.01
Cтиль життя
Фото з Instagram-сторінки Van Gogh Museum

Постімпресіоніст створив це полотно в останні роки свого життя, коли страждав від психічного розладу. Що ще про нього відомо?

22.01
Подробиці
Фото зі сторінки В. Устименка у Facebook

Як відреагували на рішення суду активісти і що думає про звинувачення сам підозрюваний.

22.01
Здоров'я
Фото depositphotos.com

Проаналізувавши інгредієнти розчинних кавових напоїв, доведеться визнати, що це насправді - розчинні цукрові напої.

22.01
Cпорт
Фото з сайту ФК Карпати

Фахівці кажуть, клубу загрожує повна ліквідація.

21.01
Думка
Андрій Любка, письменник

Мої думки, навіяні заявою Ганни Новосад щодо її низької зарплати - 36 000 грн.

21.01
Cтиль життя
Фото зі сторінки Sussex royal в Instagram

Пристрасті довкола складання монарших повноважень герцога і герцогині Сассекських не вщухають. Що відомо про найближчі плани Гаррі та Меган?

21.01
Політика
Фото зі сторінки П. Вовка у Facebook

За рішення проголосували майже одноголосно.

21.01
Cтиль життя
Фото зі сторінки Жана-Поля Готьє у Twitter

Чому він прийняв таке рішення і чим запам'ятався світу?

21.01
Подробиці

Людям радять не купувати курятину на стихійних ринках і не випускати власних птахів на вулицю.

21.01
показати більше