Про це повідомляє одеський портал Думская.net з посиланням на експертів "Майдану закордонних справ".
За даними організації, зараз у Керченській протоці знаходиться в очікуванні дозволу на прохід в українські порти Азова 20 судів. П'ять з них належать компаніям з країн ЄС або зареєстровані під прапорами країн Євросоюзу - Австрії, Нідерландів, Мальти, Німеччини та Болгарії. Вісім судів належать компаніям Туреччини і чотири - компаніям з Лівану. Одне судно чекає дозволу з 17 листопада, одне - з 22 листопада, п'ять - з 23 листопада, два - з 24 листопада, чотири - з 25 листопада, три - з 26 листопада, три - з 27 листопада, одне - з 28 листопада.
Останні кораблі, пропущені в порт Бердянська та Маріуполя, пройшли під мостом ще до нападу російських прикордонників на українські кораблі - 24 листопада 2018 року.
При цьому турецький суховантаж ATA (IMO: 9521899) вантажопідйомністю майже 18 тис. тонн після семиденного очікування (з 16:00 21.11.18 до 22:00 28.11.18) відмовився від виконання рейсу в Маріуполь і пішов до Одеси.
На якірній стоянці на виході з Азовського моря (біля входу в Керченську протоку) знаходяться в очікуванні дозволу на прохід дев'ять судів. Три належать компаніям з країн ЄС або зареєстровані під прапорами країн ЄС - Греції, Австрії, Мальти, - а шість - компаніям Туреччини. Одне судно стоїть з 23 листопада, три судна - з 24 листопада, одне - з 25 листопада, два - з 26 листопада, два - з 27 листопада. Цікаво, що німецький суховантаж SCHILLPLATE (IMO: 9505285), вантажопідйомністю 3175 тонн, що прямував в румунську Констанцу, після 99 годин очікування повернувся в порт Бердянськ. Останні судна на вихід з Азовського моря були пропущені 27 листопада 2018 - всього два судна.
Клімкін: Росія досі офіційно не повідомила Україну про місцеперебування полонених моряків
