У Правилах дорожнього руху і раніше була норма, згідно з якою везти в авто дітей до 12 років і зростом до 145 сантиметрів без спецзасобів було заборонено. Однак за це не карали. Тепер же за перше порушення цього припису штрафуватимуть на 510 гривень, за повторне впродовж року — на 850 грн. Та чи готові до такої новацX батьки власники автомобілів та служби таксі?
...Щоранку відводжу доньку до дитячого садка. Поруч паркуються автівки. Зупиняюсь та рахую. Із семи машин, якими привезли дітей віком від 2,5 до 6 років, у чотирьох були крісла. “Та ми з сусідньої вулиці, мені довше садити доньку в крісло та виймати, ніж їхати”, — пояснює Максим, батько. Його дружина Оксана виправдовується: “Чоловік підвозить мене до роботи, малого до садка, а далі їде на роботу, де часто використовує машину. Те крісло постійно доводиться то витягати, то ховати до багажника. Тому вирішили не ставити”.
А що на це кажуть експерти?
“Якщо ви пристебнуті та тримаєте дитину на руках, то від удару під час ДТП найімовірніше зламаєте їй грудну клітку. А як не втримаєте в руках — то дитина ризикує сильно травмуватися, а в гіршому випадку — загинути, — пояснює Андрій Климчук, аналітик кампанії “За безпечні дороги” Центру демократії та верховенства права. — Якщо ж не пристебнуті, то є великі шанси вбити дитину власним тілом. Під час аварії відбувається різка зупинка, а внаслідок інерції та імпульсу дитина важчає у декілька
десятків разів. Так, 7-кілограмове немовля при швидкості авта 30 кілометрів за годину в момент аварії важитиме 135 кілограмів! Втримаєте у руках?”
ВООЗ зазначає: правильно встановлене автокрісло, яке відповідає віку дитини, знижує ймовірність смерті немовлят під час ДТП приблизно на 70%, дітей — щонайменше на 54%. А Центр із контролю і профілактики захворювань США підрахував, що використання бустерів (автокрісла без спинки, призначені для дітей 6-12 років) зменшують ризики отримати серйозні ушкодження на 45%.
“Важливо правильно підбирати автокрісло для дитини, — каже Андрій Климчук. — Для новонародженого потрібне таке групи “0” чи “0+”, розраховане до 9-13 кілограмів ваги. Його фіксують в авто проти руху — для більшої безпеки. Далі батьки підбирають крісло груп “1”, “2”, “3” чи “1/2”, “2/3”.
“МІЙ ОБОВ”ЯЗОК — ЗАХИСТИТИ ДІТЕЙ”
Моя дитина їздить в універсальному автокріслі, що розраховане на вагу від 9 до 36 кілограмів. Коли вона підростає, ми регулюємо паски та підголівник.
“У мене 3-річна донька і 5-місячний син, — каже мама Юлія Альфавіцька. — У машині маємо два крісла, для меншого — до 11 кілограмів, для старшої — 9-36, згодом використовуватиму його як бустер. Обидвоє дітей їздять у кріслах, починаючи з пологового будинку. Буває, не хочуть сидіти, вередують, тож я намагаюсь придумати розваги для них під час їзди. Але з крісла не вийму, мій обов’язок — захистити їх”.
“Моїй доньці вісім років, вона їздить із бустером, — каже батько Андрій Зрада. — Пристібаю дитину паском. Якщо не використовувати бустер, то цей пасок буде на рівні голови чи врізатиметься у шию”.
А тепер трохи сумної статистики. За 9 місяців цього року в Україні, за даними Національної поліції, в ДТП постраждали понад три тисячі дітей, а 126 — загинуло.
Опитування дослідницької компанії Ipsos у 2016-ому році засвідчило: автовласники використовують дитячі крісла тільки для 12% дітей віком до шести років. Натомість кількість тих, хто користується автокріслами, у Німеччині — 99%, у Польщі — 93%, в Естонії — 96%. І штрафи, коли їх нема, вищі: до прикладу, в Естонії це 400 євро!
ТАКСІ З АВТОКРІСЛОМ. ЦЕ РЕАЛЬНО?
Після введення штрафів в Україні виникають питання і до служб таксі. Як тепер вони повинні перевозити пасажирів з дітьми?
Я спробувала викликати таксі з кріслом у Львові. У службі, виклик якої здійснюється через додаток для смартфона, опції таксі з автокріслом просто немає. Можна написати побажання у коментарі. Якщо водій матиме крісло в машині, то він може взяти ваше замовлення, але навряд сервіс буде оперативним, кажуть в офісі компанії. І додають: подумають над тим, аби мати декілька машин із автокріслами. Ще в одній службі мені пообіцяли створити замовлення, але не гарантували що машина знайдеться. Також не могли сказати, наскільки зросте ціна за такий виклик. В інших двох службах — просто відмовили, бо такої послуги взагалі не мають...
До речі, автокрісла коштують в середньому від 1500 гривень до 6-7 тисяч. Бустери дешевші — від 700 грн. Погодьтеся, здоров’я та життя дитини — значно дорожчі.
Читайте також текст про заробітки українців на обліписі
