Судно з 16 моряками із Сирії та Єгипту на борту подало сигнал лиха в Керченській протоці, неподалік порту "Кавказ", повідомили в союзі моряків. Це вже червертий корабель за останній тиждень, який потребує допомоги у протоці між Азовським і Чорним морем, пише Експрес.
Скандал у ЗСУ: на передову Генштаб відправляє фахівців ППО, - The Guardian
Викрадачі українського зерна працюють без зарплати
Щоправда, якщо три попередні судна, які перевозили паливно-мастильні матеріали, потребували допомоги через шторм, той цей викрадач українського зерна, має інші проблеми.
"Надійшло звернення від екіпажу Gam Express. Ситуація складна: продуктів немає, води питної теж, а востаннє зарплату роботодавець виплачував у серпні. Зараз вони подали сигнал SOS, сподіваються зайти в порт. І, начебто, така можливість з'явилася".
Судно ходить під прапором Гвінеї Бісау. Збереження боргу із зарплати відповідно до міжнародних правил могло спричинити арешт судна.
За даними профспілки, на борту перебувають 16 осіб, у тому числі 1 громадянин Єгипту та 15 громадян Сирії.
Моніторингова група "Кримського вітру" з'ясувала подробиці судна, яке вчора подало сигнал лиха у Керченській протоці.
Вантажне судно GAM Express раніше було помічено у крадіжці зерна із тимчасово окупованих територій України. За даними розслідування, проведеного проектом SeaKrime та об'єднанням Kiborg, корабель вивозив з окупованої Феодосії багатотонну партію насіння соняшника.
Це зерно було вкрадено з Мелітополя Запорізької області, після чого вирушило до турецького порту Самсун. Судно ходить під прапором Гвінеї Бісау. За даними профспілки, на борту перебувають 16 осіб, у тому числі 1 громадянин Єгипту та 15 громадян Сирії.
Екологічна катастрофа лише починається
Нагадаємо, що у Керченській протоці цього тижні затонуло два російські тіньові танкери, які перевозили велику партію мазуту. Через це приблизно 65 км² від Анапи до Керченського мосту забруднені мазутом, що випливає з одного із затонулих танкерів «Волгонефть». Про це представники організації Greenpeace повідомили у коментарі ВВС.
Судячи з радарних знімків, мазут продовжує витікати з частини одного з танкерів, що затонула. Забруднення вже спричинило масову загибель птахів. Навіть якщо їх вдалося врятувати від мазуту, токсичний вплив нафти може бути смертельним. Під загрозою опинилися і рідкісні види китоподібних, що мешкають у Чорному морі, у тому числі дельфіни та морські свині.
Екологи Greenpeace також прогнозують довгострокові наслідки — забруднення води та скелястих берегів, що є особливо небезпечним для біорізноманіття. Очищення скелястих зон ускладнюється тим, що цей процес нерідко посилює шкоду для екосистем.
