Росіяни підняли в повітря літак дальнього радіолокаційного виявлення А-50 з великою ймовірністю тому, що Україна, не маючи розвідувальних даних від США, не зможе його збити. Про це сказав військовий експерт, засновник БО "Реактивна пошта" Павло Нарожний в ефірі Радіо NV. Він нагадав, що вже декілька місяців російські літаки такого типу не літали.
Україна виготовила свій Shahed-136, але набагато ефективніший, - Defense Expres
Україна не має розвідданих від США і ворог це знає
"Згадаймо, як Україна за допомогою невідомого комплексу (з великою ймовірністю це був модернізований модифікований радянський комплекс С-200) змогла збити такий літак. Цих літаків у Росії дуже мало. І вони, ймовірно, не здатні виробляти нові. Для них збиття такого типу літака - велика втрата. І піднялись у повітря вони з великою ймовірністю тому, що ми не маємо розвідувальної інформації і не можемо повторити історію з С-200 та збити цей літак", - вважає експерт.
За його словами, на літаку встановлено радар великого радіусу дії, який здатен виявляти повітряні цілі на відстані до 600 км. Експерт додав, що частіше А-50 літає над Азовським морем.
"Беремо карту, прикидаємо 600 км і розуміємо, що це покриває місто Київ і майже всю територію України. Крім повітряних цілей, літак здатен виявляти наземні цілі на відстані 300-400 км", - наголосив Нарожний.
Експерт вважає, що цей літак міг збирати інформацію про дислокацію українських військ на Курщині: "Найбільш ймовірний напрямок для роботи цього літака - Курщина".
За словами Нарожного, на Курщині активно працює наша авіація - F- 16, МіГи, - яка скидає авіаційні бомби. Експерт додав, що для нашої авіації російський літак А-50 - це загроза.
"У росіян є ракети великого радіусу дії для систем С-400, котрі можуть летіти більше як 200 км. А щоб досягти дальності понад 200 км, їм треба мати в повітрі цей літак, щоб на такій відстані радаром підсвітити ціль, і вони могли запустити далекобійну ракету. Бо радару, який встановлений на Су-34 або на Су-35, на відстань більше як 200 км це нереально зробити", - розповів Нарожний.
Два А-50 нашим бійцям вже вдалось збити. Чи зможемо третій?
Нагадаємо, що 14 січня 2024 року батарея ЗРК чекала на А-50, що перетинав Азовське море з літаком командного центру Іл-22. Російські екіпажі вважали, що перебувають далеко за межами досяжності будь-якої наземної загрози. У них було менше двох хвилин перед влучанням ракет - А-50 впав у море, а Іл-22 отримав пошкодження.
23 лютого 2024 року було збито ще один російський літак дальнього радіолокаційного виявлення і управління А-50. Зазначалося, що він впав у селищі Краснодарському краї РФ.
Остання активність літака А-50 зафіксовано 8 вересня 2024 року.
