Російський нафтовий танкер MT General Skobelev пройшов через Ла-Манш у супроводі ракетного корвета «Бойкий» Балтійського флоту ВМФ РФ. Про це повідомляє видання Navy Lookout.
Російські кораблі рухалися одним із найінтенсивніших морських маршрутів у світі поблизу територіальних вод Великої Британії. Для моніторингу їхньої діяльності британський флот виділив два патрульні кораблі — HMS Mersey та HMS Severn.
Росія придумала ще одну причину, яка заважає завершити війну, - ISW
Росія вже не вперше застосовує військовий супровід цивільним суднам
Спочатку супровід розпочав HMS Mersey, коли російська група наблизилася до територіальних вод Великої Британії після безперервного моніторингу підрозділами НАТО в Біскайській затоці.
Під час подальшого руху поблизу острова Вайт до операції приєднався HMS Severn, діючи в тісній координації з Mersey.
Окрім цього, авіаційною складовою стали морські гелікоптери Wildcat зі складу 815-ї ескадрильї морської авіації, які також здійснювали супровід російського танкера.
Варто зауважити, що це не перший випадок, коли Росія використовує бойові кораблі для конвоювання своїх танкерів.
Так, ця операція відбулася лише через два тижні після аналогічного завдання Королівського флоту. Тоді патрульний корабель HMS Mersey та гелікоптер Wildcat з 815-ї ескадрильї ВМС Великої Британії супроводжували великий протичовновий корабель типу «Удалой» — «Сєвєроморськ» разом із російськими танкерами MYS Zhelaniya та Sparta IV.
За цією групою стежили під час проходу через Дуврську протоку та Ла-Манш, доки не передали її під нагляд партнерів поблизу острова Ушант.
Пізніше, 9 січня, ця група перебувала біля Португалії та прямувала до Середземного моря. Вже 18 січня 2026 року російське підсанкційне судно Mys Zhelaniya доставило військовий вантаж до Лівії під охороною бойового корабля. Хоча Mys Zhelaniya приховувало порт призначення в навігаційних системах, зафіксований маршрут та попередня розвідка підтвердили розвантаження саме в Тобруку. Паралельно з цим інше підсанкційне судно Sparta IV прямувало в бік сирійського Тартуса.
Британія самостійно не затримала ще жодного російського підсанкційного танкера
Тим часом стало відомо, що десятки нафтових танкерів, на які Велика Британія наклала санкції у відповідь на війну Росії проти України, пройшли протокою Ла-Манш цього місяця, попри те, що представники британського Міноборони обіцяли вжити «рішучих заходів». Про це повідомляє ВВС.
За їхніми даними, уряд Сполученого Королівства на початку січня отримав юридичні гарантії того, що судна «тіньового флоту» РФ можуть бути затримані. Однак 42 танкери (на які накладено санкції), які відстежуються BBC Verify і проходять через Ла-Манш, перетнули протоку після отримання цих гарантій.
Серед них був Sofos – танкер, на який МЗС Британії наклало санкції у травні 2025 року. Судно пройшло через Ла-Манш після подорожі з Венесуели і нині знаходиться поблизу російського міста Санкт-Петербург.
Дані відстеження суден показали, що Sofos завантажив нафту в Росії у середині листопада, після чого вирушив до Туреччини, а потім - до Венесуели, де вимкнув свій сигнал відстеження. Пізніше супутникові знімки зафіксували судно у нафтовому терміналі Хосе у Венесуелі 22 і 23 грудня, після чого його сигнал знову з’явився за межами вод країни 26 грудня.
Танкер Nasledie, якому більше 20 років, також увійшов до Ла-Маншу в січні. Проти судна були застосовані санкції Британії у травні 2025 року і, за словами аналітика компанії Vortexa Анни Жминько, із 2023 року воно входило до складу тіньового флоту. У листопаді судно було переобладнано, змінило назву на Blint і перейшло до російського реєстру після того, як плавало під фальшивим прапором Коморських островів. Nasledie покинуло Росію наприкінці грудня, і лише через кілька днів після того, як ВВС повідомило про юридичну консультацію Британії, судно увійшло у Ла-Манш, перевозячи близько 100 тисяч тонн російської флагманської марки нафти Urals.
BBC Verify виявив ще одне судно – Arcusat, яке вжило крайніх заходів, щоб не бути виявленим, і яке морські експерти назвали «найтемнішим з тіньового флоту». Ставши раніше об’єктом американських санкцій як Tia, це судно пройшло через Ла-Манш 8 січня, після чого німецька федеральна поліція його затримала і розвернула перед тим, як воно мало увійти до вод Німеччини.
Фахівці BBC Verify виявили шість танкерів, які з початку січня працюють у Ла-Манші під фальшивими прапорами. Згідно з Конвенцією ООН з морського права, такі танкери можуть бути затримані як судна без громадянства.
Попри те, що Британія допомогла військам США захопити танкер поблизу Ісландії на початку січня і Франції - у Середземному морі у четвер, британські війська ще не захопили самостійно жодного судна тіньового флоту, йдеться у матеріалі.
