У Нижегородській області РФ впав військовий винищувач. Аварія літака сталася в районі міста Кулебаки, пише Mash.
Найгірший показник: відомо скільки території втратила Україна у червні, - DeepState
Літак не зміг зайти на посадку через проблеми зі шассі
Зазначається, що два пілоти винищувача встигли катапультуватися. Одного з них уже знайшли, він не постраждав. Пошуки другого пілота тривають. За даними росЗМІ, причини події з'ясовують.
Інший російський Telegram-канал пише, що винищувач упав у лісі біля населеного пункту Велетьма. Руйнувань на землі і постраждалих немає.
РосЗМІ заявляють про те, що винищувач зруйнований. На місці аварії працюють пожежні підрозділи.
Як пише Телеканал Дождь, у Міноборони РФ уточнили, що в Нижегородській області розбився Су-34. Зазначається, що інцидент стався під час навчально-тренувального польоту. У літака сталася відмова системи випуску однієї зі стійок шасі.
У Міноборони РФ заявляють про те, що екіпаж вивів винищувач у безпечну зону та катапультувався. Обидва льотчики живі.
Згодом Міноборони РФ, якому важко довіряти повідомив, що другого пілота Су-34, що впав у Нижегородській області, знайшли за допомогою аварійного маячка.
За даними Mash, для пошуків винищувача та члена екіпажу задіяли гелікоптер. Також підключили лісників із Велетьми. З пілотом все гаразд.
"При заході на посадку відбулася відмова системи випуску однієї зі стійок шасі. Екіпаж провів кілька спроб усунення несправності в польоті, проте ситуація не змінилася. За командою керівника польотів екіпаж вивів літак у безпечну зону та катапультувався", - міноборони.
РосЗМІ пишуть, що аналогів цьому літаку немає у світі
Серійне виробництво цього літака розпочалося у Новосибірську 2005 року. Ворожі військові портали пишуть про цей літак таке: "Су-34 створено для підтримки наземних військ, поразки наземних, надводних та повітряних цілей та завдання бомбово-штурмових ударів в оперативній та тактичній глибині оборони у будь-який час доби, за будь-яких метеоумов. Для цього у нього є найрізноманітніше озброєння: від гармати ГШ-301 і авіабомб, що вільно падають, до коригованих авіабомб і високоточних самонавідних ракет «повітря-поверхня» і «повітря-повітря».
Ця машина може захистити себе від засобів ППО ймовірного супротивника. Комплекс «Хібіни» на борту Су-34 забезпечує радіопеленгацію сигналу РЛС супротивника та ускладнює виявлення літака. «Хібіни» перетворюють винищувач на повноцінний літак РЕБ, який може захистити не лише себе, а й цілу авіагрупу.
Фронтові бомбардувальники Су-34 сьогодні складають ударну міць російської фронтової авіації. Конструктори змогли об'єднати в цій машині такі суперечливі якості, як високу швидкість та маневреність з великим навантаженням та вражаючим бойовим радіусом. Літак увібрав у себе характеристики багатьох машин, що передували йому і стоять сьогодні на озброєнні. Такий підхід зробив Су-34 багатофункціональним літаком, своєрідним літаючим крейсером, здатним самостійно виконувати широкий спектр завдань. Свої вміння у реальних боях літак продемонстрував під час конфлікту у Сирії і сьогодні активно застосовується у ході СВО. Нещодавно Об'єднана авіабудівна корпорація Ростеха передала Міністерству оборони РФ чергову партію Су-34. Це незвичайний літак, аналогів якому у світі практично не існує", - пишу пропагандистські ЗМІ.
Нагадаємо, що 20 вересня у Воронезькій області Росії розбився винищувач Су-34. Моніторингова група "Білоруські Гаюн" зазначала, що літак провів сім місяців у Білорусі і покинув аеродром "Барановичі" 5 серпня. Причиною катастрофи називають технічну несправність.
