Подія: З 1 червня "Укрзалізниця" відновила роботу приміських поїздів у 10 областях. Втім у деяких українських електричках грубо порушують карантинні вимоги.
Деталі і коментарі: Представник Громадського контролю "Укрзалізниці" Віктор Гарвона опублікував у соцмережі фото переповнених вагонів приміських електричок на Київщині.
Фото зі сторінки Віктора Гарвони у facebook
"Бучанський і Фастівський напрямки. Обидва — биток, але ми програємо по щільності. Як, на жаль, і програвали до карантину. Це биток, і оселедці в тамбурах, від чого втратить свідомість будь-який епідеміолог, — написав Віктор Гарвона у facebook.
Загалом "Укрзалізниця" запустила 439 приміських поїздів. У філії "Донецька залізниця" почали курсувати 38 поїздів, "Львівська залізниця" — 30 поїздів, "Одеська залізниця" — 84 поїзди, "Південна залізниця" — 156 поїздів, "Придніпровська залізниця" — 22 поїзди, "Південно-Західна залізниця" — 109 поїздів. У перший же день роботи вони перевезли більше 48 тисяч пасажирів. Але якщо у купейних та плацкартних вагонах людей зобов'язують дотримуватися дистанції і продають місця у шаховому порядку (через одне), то для приміських поїздів таких чітких правил немає. Є лише загальні рекомендації.
"Під час проїзду залізничним транспортом потрібно перебувати на вокзалах, платформах та поїздах виключно в захисних масках, користуватися санітайзерами для рук, дотримуватися соціальної дистанції — не менше 1,5 м, у разі виявлення симптомів гострої респіраторної хвороби залишатися вдома", — зазначають на сайті "Укрзалізниці". Однак невідомо, хто має слідкувати за тим, чи дотримуються пасажири правил перевезення.
А це ще одна українська електричка "Чернігів-Ніжин" (3 червня).
ДвіЩ, [3 черв, 2020, 13:24]
— Lidiya1407 (@lidiya1407) June 3, 2020
Електричка Чернігів-Ніжин.
Послаблення карантину.
https://t.co/fElnt7yWLX pic.twitter.com/GBNh9APEc1
"Наразі все це виглядає так, що залізничники провокують спалах, аби потім не тратитись на перевезення й уникнути технічного дефолту. Дожились", — додає Віктор Гарвона.
