Дві медалі здобули українські яхтсмени на Міжнародній регаті 47th Palamos Christmas Race в Іспанії. Варвара Пострелко стала бронзовою призеркою регати в ILCA 4 у жіночому заліку, а 20-річний одесит Оскар Мадоніч переміг у класі ILCA 6. Компанію на п’єдесталі йому склали представники Франції та Нідерландів.
“Оскар Мадоніч заслужив цю перемогу, бо в юному віці став лідером дорослої збірної України, — коментує тріумф Євген Вітебський, директор Одеської обласної дитячо-юнацької школи з вітрильного спорту, яка виховала спортсмена. — Оскар починав свою кар’єру в десятирічному віці й пройшов важкий шлях до подіуму. Для нього вітрильництво — не хобі, а професія. Він тренувався не один чи два рази на тиждень, а щодня і навіть іноді двічі на день. А також — налаштовував човен, приводив його до ладу. Хлопець змалку був під постійним наглядом не лише тренерів, але й батьків і навіть дідуся з бабусею, які також колись займалися вітрильним спортом”.
За словами Євгена Вітебського, у рідній Сергіївці, що поблизу Затоки, Оскар Мадоніч та інші яхтсмени тренувалися лише до повномасштабного вторгнення Росії.
“На жаль, після 24 лютого 2022 року нам довелося закрити відділення в Одесі та в Сергіївці, бо в Чорному морі не лише загроза бомбардувань, але й можна натрапити на міни. Тож відкритими залишилися лише школи в Рені та Південному, бо там спортсмени тренуються не в морі, а в лимані, де немає мінних ризиків. Щодо Оскара Мадоніча, то він зумів знайти місце під сонцем у Хорватії, де йому створили чудові умови для розвитку”, — каже Євген Вітебський.
Тренер констатує величезну різницю між Оскаром Мадонічем та іншими українськими вітрильниками: “Фактично Оскар на голову сильніший від своїх конкурентів і нині єдиний з-поміж усіх наших вітрильників має шанс виступити на Олімпійських іграх у Парижі. А от у жіночому спорті домінує Аліна Шаповалова, яка також є потенційною учасницею Олімпіади. Попри війну, український вітрильний спорт долає період занепаду. Благо, що маємо відданих молодих тренерів, які засвітилися за останні десять років завдяки совісній праці. Також побільшало охочих тренуватися”.
Чи дорого в Україні займатися вітрильним спортом? “На початку кар’єри багато витрат лягає на плечі батьків яхтсменів, — каже співрозмовник. — Також допомагають школи, особливо з участю у змаганнях та трохи матеріально. Ну а потім плече підставляють меценати й держава, яка нині непогано фінансує вітрильників. Бо витрати немалі. Човен для початківців вартує 500 євро. Що більше спортсмен прогресує, то дорожчий йому потрібен інвентар. Добротний конкурентоспроможний човен для виступу на міжнародному рівні коштує приблизно 7000 євро”.
