З єдиною, срібною нагородою повернулася збірна України з угорського Сегеду, де тривав чемпіонат Європи з академічного веслування. Вибороли її Наталія Довгодько, Катерина Дудченко, Дарина Верхогляд та Анастасія Коженкова, які виступали у парній четвірці.
На старті українки відірвалися від своїх переслідувачок і на позначці 1000 метрів вигравали у швейцарок 10 метрів. Однак на фініші стрімкий ривок здійснила збірна Великої Британії, яка є чинним чемпіоном світу. У підсумку британки фінішували першими, українки — другими, а швейцарки — третіми.
“Результат гарний, але ми ставили собі за мету фінішувати першими, — каже Микола Чуприна, старший тренер збірної України з академічного веслування. — Ще за 300 метрів до фінішу двокілометрової дистанції ми лідирували, але завершили гонку другими. Основна причина — сильний вітер”.
Анастасія Коженкова, найдосвідченіша серед чотирьох призерок збірної України, зауважує, що їхня четвірка мала стартувати на першій доріжці, але її чомусь переставили на шосту. “Ми долали дистанцію на крайній лівій доріжці, де прийняли на себе найбільший вітер. Він і завадив нам стати переможницями. Та все одно пишаємося таким результатом з огляду на те, що чемпіонат Європи відбувся вже за десять днів після першого етапу Кубка світу і ми не мали можливості добре відпочити”, — розповідає Анастасія Коженкова.
Зі слів спортсменки, наші веслярки тренуються лише за кордоном: у Болгарії, Туреччині, Італії, Іспанії, а нині — у польській Познані. “Коли Росія атакує Дніпро, Запоріжжя, Київ чи інші міста, то дівчата від телефона не відходять. Постійно питають, чи всі їхні родичі живі й здорові. Це дуже важко. Також морально непросто перебувати за кордоном без сім’ї. Щоб відвідати рідне місто, доводиться дві доби витратити на добирання додому і стільки ж — на зворотний шлях. За чотири дні спортсменка випадає з тренувального процесу, і повернути втрачене неможливо. Тому місяцями не бачимося зі своїми дітьми, чоловіками та батьками. Ми постійно у стресі”, — зауважує Анастасія Коженкова.
Нині збірна України зосереджена на тому, щоб здобути ліцензії на Олімпійські ігри в Парижі. “Наразі сім парних четвірок мають перепустку за підсумками чемпіонату світу, — розказує титулована веслярка. — Ми ж на світовій першості опинилися на восьмому місці, тому тепер маємо посісти перше або друге на ліцензійному турнірі, який 18 травня відбудеться у Швейцарії. Сподіваюся, потрапимо до числа дев’яти екіпажів, які візьмуть участь в Іграх-2024”.
Наразі ж у доробку збірної України дві ліцензії, які наша команда виборола на кваліфікаційній регаті у дрібних класах, що проходила в угорському Сегеді паралельно з чемпіонатом Європи. Зокрема, Наталія Довгодько здобула путівку на Ігри в одиночному човні. Ліцензію виборола й українська двійка у складі Станіслава Ковальова та Ігоря Хмари.
“Загалом збірна України має шанс вибороти у Швейцарії ще три ліцензії, — каже Анастасія Коженкова. — І якщо ми станемо володарками олімпійських перепусток, то, мабуть, треба буде змінити човни. Річ у тім, що під час транспортування наші човни були пошкоджені: самі конструкції для перевезення завалилися через сильний вітер на трасі. Їх поремонтували, але на Олімпійських іграх варто було б виступити, маючи інші човни”, — вважає 38-річна олімпійська чемпіонка.
Заміна човнів, зі слів Миколи Чуприни, коштуватиме дуже дорого. “Човен-одиночка з урахуванням доставки й розмитнення вартує близько 20 тисяч євро, двійка — від 30 тисяч до 35 тисяч, а четвірка — від 40 тисяч до 45 тисяч євро”, — пояснює тренер.
