Отож, на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами мають бути ввімкнені денні ходові вогні, а якщо таких немає — ближнє світло фар, пише газета Експрес. В умовах недостатньої видимості можна ввімкнути дальнє світло фар або додатково протитуманні фари — якщо вони не засліплюватимуть інших водіїв.
"Це підвищить безпеку дорожнього руху, — нагадує Олександр Рябошенко, доцент кафедри організації і безпеки дорожнього руху ХНАДУ. — Така практика знижує імовірність ДТП, адже дає можливість водієві вчасно побачити зустрічний транспорт та уникнути зіткнення".
До речі, у Норвегії завдяки введенню норми про обов'язкове використання ближнього світла аварійність удень знизилася на 10%, у Данії — на 7%. США кількість ДПТ з участю автомобілів, обладнаних денними ходовими вогнями, менша на 18%, ніж серед авто без ходових вогнів.