Сполучені Штати Америки перехопили танкер Aquila II в Індійському океані. Танкер порушив санкційний режим, введений Трампом. Танкер спробував втекти, але військові США відстежували його від Карибського моря до Індійського океану. Про це повідомили в Міноборони США.
У Росії нарешті назвали суму збитків внаслідок українських ударів по їхніх НПЗ
Танкер йшов навантаженим нафтою
"Aquila II діяло всупереч установленому президентом Трампом карантину щодо підсанкційних суден у Карибському басейні. Воно тікало - і ми пішли слідом. Міністерство війни відстежувало й переслідувало це судно від Карибського моря до Індійського океану", - йдеться в повідомленні.
За даними War Sanctions, судно належить до російського "тіньового флоту". За даними ГУР, Aquila II перевозив російську і, ймовірно, венесуельську нафту. Судно перебуває під санкціями США, ЄС, Великої Британії, Канади, Швейцарії та України.
Як повідомляв Главред, 22 січня, Військово-морські сили Франції вранці затримали й обшукали нафтовий танкер, що прямував з Росії, на який поширюються міжнародні санкції. Судно підозрювалося у використанні фальшивого прапора.
Крім того, вранці 9 січня США затримали п'ятий нафтовий танкер "тіньового флоту" РФ. Берегова охорона США піднялася на борт нафтового танкера Olina. Судно намагалося обійти блокаду США та прямувало до Венесуели і з неї.
Раніше, 8 січня, поблизу міста Кастамон на узбережжі Туреччини безпілотник атакував нафтовий танкер "Ельбус", що перебував у Чорному морі під прапором Палау.
Кількість суден "тіньового" флоту постійно зростає
Відомо, що станом на початок 2026 року Росія використовує «тіньовий флот» із понад 500–1500 танкерів для обходу нафтових санкцій. За даними Зеленського, міжнародним партнерам вдалося зупинити близько 20% цих суден, при цьому США з грудня 2025 по січень 2026 року затримали 7 підсанкційних танкерів, а ЄС розширив санкції ще на понад 40 суден.
Масштаб тіньового флоту оцінюється від 387 до понад 500 танкерів, що становлять близько 17% світових потужностей. Окрім прямих затримань, застосовуються заходи із заборони заходу в порти та обслуговування. Наприклад, Франція затримувала танкер Boracay у вересні 2025 року.
Санкції спрямовані не лише на судна, а й на капітанів, страховиків та компанії, що допомагають РФ обходити обмеження. Росія намагається компенсувати втрати, залучаючи нові судна, тому кількість підсанкційних танкерів постійно зростає і боротися з ними навіть консолідованим силам заходу доволі важко.
