В Азовському морі затонув суховантаж із зерном. Серед екіпажу є загиблі та зниклі безвісти. Про це повідомив у соцмережах призначений Кремлем гауляйтер окупованих районів Херсонської області Володимир Сальдо.
Зрадник Сальдо повідомив про втрату судна
За його даними, зазнало аварії судно типу "Волго-Балт". Екіпаж зміг евакуюватися, і більшість з них дісталися берега в Херсонській області. "На березі виявлено 9 членів екіпажу, громадяни РФ. Одна людина, 1991 року народження (старший помічник капітана), загинула. Місцезнаходження ще двох членів екіпажу залишається невідомим", – написав Сальдо.
Із допису Сальдо випливає, що жодної рятувальної операції не проводилося, і моряки рятувалися самотужки. Це може вказувати на вкрай стрімкий характер катастрофи, коли не було часу навіть подати сигнал лиха. При цьому колаборант не уточнив, звідки саме йшло судно і що стало причиною аварії.
Тим часом російські пропагандисти пишуть, що кількість підтверджених загиблих зросла до двох.
Варто зазначити, що Херсонська область виходить до Азовського моря лише на відносно невеликій ділянці в північно-західній частині акваторії. Це далеко від основного маршруту руху суден між Керченською протокою та російським портом у Ростові-на-Дону. Найближчий порт, звідки в теорії могло вийти судно – окупований Генічеськ, хоча місцевий порт раніше не спеціалізувався на перевалці саме зерна. Порт окупованого Бердянська знаходиться значно далі.
Атака по російському танкеру в Середземному морі: що було ціллю
Атака у Середземному морі російського танкера зі скрапленим газом була завдана не з території України. Вірогідно, насправді ціллю була група осіб, яка на ньому перебувала в тому числі, ймовірно, і високопоставлений співробітник ГРУ Андрій Авер'янов. Таку думку висловив Андрій Риженко, капітан 1 рангу запасу, заступник начальника штабу ВМС ЗСУ (2004–2020), в етері на Radio NV.
"Точно цей танкер не атакували з території України, тому що дистанція дуже велика, і направляти дрони через території країн, навіть наших партнерів, Україна не буде. Це досить ризиковано і я думаю, що це неможливо зараз. По-друге, я зробив таке припущення, скоріш за все, танкерів дуже багато іде по Середземному морі, які займаються контрабандою нафти. У мене було припущення у зв'язку із чутками про цього генерала, що атака була скоріше не на танкер, а на групу людей, які там знаходяться", - наголосив він.
За словами експерта, російська спецслужба досить активно і до цього часу діє на території Африки, Північної Африки, їхня діяльність відома спецслужбам інших країн. "І, в принципі, єдиним шляхом, яким більш-менш можна безпечно повернутися додому після виконання завдання - це отака евакуація під прикриттям, як нібито члени команди якогось судна, тим більше, яке залучено в схемах тіньового флоту. Я так розумію, що капітану судна просто дається команда прийняти на борт таку кількість людей, надати, я так думаю, якісь документи, прикриття, переодягнути, і вони нібито перетворюються в членів команди, а насправді слідують в перші російські порти і там сходять", - пояснив Риженко.
Водночас він підкреслив, що атака на танкер точно була дуже специфічною. "Я прихильник того, що атакували не сам танкер, як ту групу людей, які на цьому танкері перебували", - додав капітан.
Нагадаємо, що у Середземному морі палав танкер-газовоз "Arctic Metagaz", який ходить під прапором країни-агресорки Росії. Судно перебуває під санкціями Великої Британії та Сполучених Штатів Америки. Зазначається, що доля екіпажу судна невідома. За даними відстеження на платформі MarineTraffic, востаннє підсанкційне судно повідомляло про своє місцезнаходження біля берегів Мальти. Це було в понеділок, 2 березня.
