Внаслідок вибуху в ніч на 6 жовтня було пошкоджено ділянку залізничного полотна та стрілкового переведення, що з'єднують станційні шляхи з вантажно-розвантажувальними у місці знаходження вантажних рамп, пише charter97.org.
У Білорусі пошкодили залізничне полотно біля важливих військових об'єктів
Повідомляється, що інженерні споруди на вказаній станції періодично використовуються для виконання вантажно-розвантажувальних операцій з військовою технікою. Озерище є основною станцією, де здійснюється навантаження військової техніки в районі Мінська. Поруч зі станцією розташовані 120-а та 127-а бригади зв'язку, а також 56-й полк зв'язку.
Від станції Озерище у напрямку станції Орша розташовуються станції Колодищі та Городище. До станції Городище примикає відгалуження на залізничну гілку до військової частини №42776. Станція Колодищі окремим шляхом з'єднана зі станцією Шабани, що створює маршрут обходу Мінська при прямуванні маршрутом Орша – Брест (або у зворотному напрямку). Цей обхід активно використовується для підвищення секретності при здійсненні військових перевезень російської техніки, боєприпасів та контингенту у напрямку Баранович та Лунинця.
За уточненою інформацією стало відомо, що вибух по станції Озерище стався в міжколії 4 і 6 шляхів (ближче до високих вантажних платформ). Потужність вибуху оцінюється як досить висока. Проте зазначається, що серйозних пошкоджень інфраструктури нібито (шляхів та інших споруд та пристроїв) не сталося.
У БЖД та силових структурах паніка
Протягом усього дня представники силових відомств постійно перебували у будівлі Управління БЗ та Центру управління перевезеннями (ЦУП). Проводились опитування працівників служби перевезень, диспетчерського персоналу та інших працівників пов'язані з рухом поїздів.
“Наразі реалізуються заходи, спрямовані на охорону залізничної інфраструктури, передбачені відповідним розпорядженням щодо забезпечення охорони залізничних колій, станцій та штучних споруд, що передбачають:
- перебування співробітників “силових” відомств на перегонах, постах електричної централізації (ЕЦ), залізничних переїздах, станціях та зупинкових пунктах, у «кривих» ділянках колії та інших критично важливих об'єктах;
- застосування квадрокоптерів для моніторингу критично важливої інфраструктури у нічний час;
- обладнання вздовж залізничних колій на критично важливих ділянках так званими “секретами” з метою ведення прихованої охорони інфраструктури;
- посилення охорони у нічний час тягових підстанцій, мостів та шляхопроводів, постів централізації та інших критично важливих об'єктів інфраструктури".
ереміщення військових ешелонів у вказаному районі 05-06.10.2023 не зафіксовано.
Підписуйтесь на сторінку "Експресу" у Facebook
