Постачання нафти в ЄС із росії танкерами буде повністю припинено. Поступова відмова від
російської нафти триватиме від шести місяців для сирої нафти до восьми — для інших нафтопродуктів. Для Угорщини, Чехії та Словаччини, які дуже залежать від постачання російської нафти і не мають виходу до моря, зробили виняток. Ці країни зможуть продовжувати імпорт із росії по нафтопроводу “Дружба” територією України.
— Цей нафтопровід збудовано в 60-х роках минулого століття для транспортування нафти з росії у країни Центральної та Західної Європи, — каже Володимир Омельченко, директор енергетичних програм Центру Разумкова. — Його протяжність — понад п’ять тисяч кілометрів, з яких на території України — більш як тисяча кілометрів. Через нього в Європу за рік транспортують у середньому 16 — 17 мільйонів тонн нафти.
Після запровадження санкцій ЄС російська нафта й далі надходитиме, зокрема, на нафтопереробні заводи компанії MOL в Угорщині та Словаччині. Ці країни споживають 10% усього обсягу нафти, що надходить з росії у країни ЄС.
— Загалом нафтогін “Дружба” — доволі розгалужена система, Україною проходить південна його нитка, котра не є найпотужнішою, — додає Михайло Гончар, президент Центру глобалістики “Стратегія ХХІ”. — Нею нафта надходить на переробку у Словаччину, Чехію та Угорщину.
— А скільки Україна може заробляти на транспортуванні нафти в Європу?
В. Омельченко:
— Близько 100 мільйонів доларів на рік. (Наприкінці 2019 року “Укртранснафт” і “Транснефть” підписали нову десятирічну транзитну угоду. Україна, згідно з даними російського Iнтерфаксу, мала отримати €1,5 млрд доходів за транзит за 10 років. — Авт.).
— Чи можемо ми, з огляду на позицію Угорщини, перекрити цей нафтогін?
В. Омельченко:
— Технічно зробити це можливо. Радниця міністра енергетики України Олена Зеркаль натякнула, що нафтопровід можна використовувати як важіль впливу на Віктора Орбана. Плюсів від таких дій для України я не бачу. Через це можуть погіршитися відносини з нашими стратегічними партнерами — Чехією та Словаччиною. Ще більше охолонуть взаємини з Угорщиною. А з огляду на те, що Україна планує використовувати нафтопродуктопровід Самара — Західний напрямок у реверсному режимі для доставляння нафтопродуктів з Європи, ми можемо наразитися на зворотну неприємну реакцію на свої непродумані рішення.
М. Гончар:
— Це справді було б помилкою. Тим паче що у разі перекриття “Дружби” Угорщина зможе отримувати нафту через трубопровід “Адрія”, збудований у 2015 році.
Дякуємо, що прочитали цей текст у газеті Експрес. У нас — тільки оригінальні тексти.
Читайте також текст про те, коли у путіна закінчаться гроші на війну
