22 вересня під Києвом стріляли в автомобіль першого помічника Володимира Зеленського Сергія Шефіра. В транспорт потрапило більше як 10 куль. Шефір їхав у звичайному авто марки “Ауді”. Водночас деякі високопосадовці, зокрема за кордоном, не ризикують пересуватися у типових авто, а обирають броньовані — для своєї безпеки. Більше про такі автомобілі — у нашому тексті.
— Як виробляють броньовані автівки?
— Це серійне виробництво. Виробники створюють своєрідну капсулу, в якій за допомогою броньованої сталі та інших матеріалів облаштовують підлогу, дах, бокові частини машини, використовують бронескло, яке може сягати товщини понад п’ять сантиметрів, — каже Георгій Учайкін, голова наглядової ради Української асоціації власників зброї. — Такі автомобілі обладнані автоматичною системою пожежогасіння. Гума шин — спеціальна, тож навіть після пробиття дає змогу машині проїхати ще з десяток кілометрів — бо дуже важливо, щоб автомобіль не лише витримав обстріл, а й зміг вивезти пасажирів із небезпечної зони.
— Яка вартість такої машини?
— Повністю броньована автівка коштує від 250 тисяч доларів. Це колосальна сума. Тож багато хто замовляє так звані доброньовані автівки — на типове авто встановлюють бронескло та броньовані пластини в двері та арки. Така модернізація обходиться у рази дешевше.
— Постріл з якої зброї витримує броньований автомобіль?
— За європейськими стандартами є сім класів бронезахисту. Такий автомобіль гарантовано витримує постріл пістолетним набоєм. А зі збільшенням класу захист зростає. Броня може витримати й кулі автомата Калашникова калібру 5,45х39 і 7,62х39 міліметрів із сталевим сердечником. А високого класу броньованості витримують і набій 7,62х54. Такі використовують, наприклад, у снайперській гвинтівці Драгунова. (До слова, в машину Шефіра стріляли із автоматичної зброї калібру 7,62х39. — Авт.).
Перевіряють куленепробивність, стріляючи в авто під прямим кутом. Це найбільш жорсткі умови, бо що більше відхилення від кута 90 градусів, то більша ймовірність рикошету й менша вірогідність пробити бронепластину. А от від пострілу калібром 12,7 бронеавтомобіль уже не врятує. Кулі такого калібру здатні пробивати навіть армійські бронемашини.
Перевіряють куленепробивність, стріляючи в авто під прямим кутом.
— Яких відомих людей реально рятувала броньована автівка?
— Наприклад, президента Грузії Едуарда Шеварднадзе. 9 лютого 1998 року він їхав у броньованому “Мерседесі” разом з начальником охорони. По машині почали гатити зі стрілецької зброї, а постріл з гранатомета поцілив у моторний відсік. Від влучення гранати автівку розвернуло, але водій зумів її вирівняти й вивезти із зони обстрілу. Шеварднадзе не постраждав, а фірма “Мерседес” навіть подарувала йому новий броньований автомобіль за найкращу рекламу їхньої продукції.
У квітні 2010 року в місті Морелія мексиканський картель організував замах на життя держсекретаря громадської безпеки штату Мічоакан Мінерву Баутісту Гомез. Конвой, у якому рухався її броньований Jeep Grand Cherokee, потрапив у засідку і отримав приблизно 350 влучень з автоматів Калашникова, AR-15, HK G3 та навіть великокаліберної гвинтівки Barrett та 40-міліметрового гранатомета. Загалом, у перестрілці пролунало понад 2700 пострілів і було підірвано 7 гранат, одна з яких пробила пасажирське скло й поранила Гомез. Але автомобіль витримав напад і довіз усіх пасажирів до безпечного місця.
— А наскільки захищена від пострілів з вогнепальної зброї звичайна автівка?
— Кузов звичайного автомобіля автоматна куля прошиває наскрізь (ймовірність смерті під час ДТП у звичайному автомобілі — 1:5000, тоді як у броньованому або куленепробивному цей показник становить 1:30 000. — Авт.).
І АЛЬ КАПОНЕ ЇЗДИВ НА ТАКОМУ АВТО
* Першим захищеним броньованим автомобілем був “Белламор”, який виїхав на дороги Нью-Йорка в 1910 році. Він названий на честь Девіда Хавелока Белламора, який винайшов його.
* У 1928 році чиказький гангстер Аль Капоне за рекордну на ті часи суму 30 тисяч доларів купив “Кадилак 341”, оснащений куленепробивним склом, бронею товщиною 6,3 міліметра й прихованими бійницями в дверях. Коли власника засудили за несплату податків, автомобіль конфіскували на користь держави. Ця гангстерська машина невдовзі придалася. 15 лютого 1933 року, під час офіційного візиту в Чикаго Франкліна Рузвельта, його автомобіль обстріляли. Президент залишився неушкодженим, але загинув мер Чикаго, який їхав разом з ним. Тож у подальшому під час візитів Рузвельта його служба безпеки використовувала “Кадилак” Аль Капоне.
* Службовий автомобіль, яким користувався президент США Барак Обама, можна назвати найбільш захищеним у світі. 20-сантиметрова броня дверей та 12-сантиметрова броня вікон, як у літаку “Боїнг-757”, здатні витримувати прямі постріли з великокаліберної зброї. На випадок хімічної атаки в машині є балони з киснем.
Посилені кевларом шини Goodyear навіть після влучання у них куль можуть продовжувати рух. А бензобак захищений на випадок спрямованого удару.
Дякуємо, що прочитали цей текст у газеті Експрес. У нас — тільки оригінальні тексти.
Читайте також про те, навіщо Україні власна цифрова валюта
