Відповідне рішення опублікувала Рада ЄС. Для контрактів, укладених до цього терміну, передбачено перехідний період — операції за ними мають бути завершені щонайпізніше 16 квітня цього року. Слідом за ЄС і Велика Британія знизила граничну ціну російської нафти.
— Нагадаю, що 5 грудня 2022 року країни G7 та ЄС запровадили граничну ціну російської нафти на рівні 60 доларів за барель, забороняючи страхування та морські перевезення за вищою ціною, — каже Іван Ус, головний консультант Національного інституту стратегічних досліджень, кандидат економічних наук. — Мета — обмежити нафтові доходи РФ, уникаючи водночас різкого зростання світових цін. Із 3 вересня 2025- го діє стеля 47,6 долара за барель, а з 1 лютого цього року — 44,1 долара. Європейські компанії не зможуть страхувати танкери, які перевозять російську нафту, вартість якої перещуватиме таку ціну. Тоді як в бюджеті РФ на поточний рік закладена вартість “чорного золота” на рівні 59 доларів за барель.
— Ще в 2022 році Путін видав указ, який забороняє російським компаніям брати до уваги цінову стелю в комерційних операціях з продажу нафти. Тому покупці, які укладають із постачальником з РФ контракти, не оприлюднюють її вартості. Це комерційна таємниця, — каже Михайло Гончар, президент Центру глобалістики “Стратегія ХХІ”. — А не знаючи реальної ціни, за якою продається ця нафта, важко контролювати, перевищено стелю чи не перевищено. Більший вплив на зменшення доходів від продажу нафти матиме затримання танкерів “тіньового флоту” РФ. У списку Євросоюзу таких суден — 599. Зазначу, що днями Німеччина не пустила одне з них у Балтійське море через свої територіальні води. Якби так було з усіма танкерами, котрі є в санкційному списку, то спроможності Росії продавати нафту різко зменшилися б.
— Попри все, чи відчула Росія нафтові санкції?
● М. Гончар:
— Так. Дефіцит бюджету РФ стрімко зростає через зменшення доходів від продажу нафти. Ситуація для Кремля критична, але ще не надкритична.
● І. Ус:
— Росія не оприлюднила статистики щодо нафтогазових доходів за грудень минулого року. Це якраз може свідчити про їх різке падіння. На жаль, у США досі страхують танкери, які перевозять російську нафту, з умовою, що її ціна не перевищує 60 доларів за барель. Якби Вашингтон цього не робив, то світові ціни на нафту впали б. Жодня стеля не працюватиме, якщо РФ матиме альтернативні джерела експорту. Водночас те, що Штати почали заарештовувати “тіньові танкери”, може стримувати їхніх власників перевозити російську нафту, бо є загроза втратити судно. Було б добре, якби на таке пішли й інші країни.
— А яка собівартість видобутку російської нафти?
● І. Ус:
— За деякими оцінками, це 45 — 50 доларів за барель. Тобто запроваджена з 1 лютого стеля для російської нафти нижча за собівартість її видобутку.
