Мазут, що вилився внаслідок аварії російських танкерів «Волгонефть-212» та «Волгонефть-239» у Чорному морі, може дістатись узбережжя Одеси та Миколаєва. Про це в телеефірі повідомив речник ВМС ЗСУ капітан 3 рангу Дмитро Плетенчук.
Росія фінансувала теракти проти військових США в Афганістані, — The Insider
На узбережжі чорні плями, сморід і загиблі птахи
"На жаль, ймовірніше за все, може мазут дістатися навіть до нашого одеського та миколаївського узбережжя. Є така вірогідність", - зазначив Плетенчук.
Плями мазуту вже досягли найпівнічнішої точки Криму і перебувають за декілька десятків кілометрів від острова Джиралгач, Скадовська та Лазурного.
"Мазут вже дійшов до Каркінітського орнітологічного заповідника - це північ Криму. Вчора-сьогодні така картинка, повідомляють наші передплатники. Плями, сморід, жах. Мазуть шматками на березі. Ніхто другий день не прибирає. А що на Лебединих островах коїться, а там зараз птахи!", - пишуть кримчани.
Однак лише Україною і Росією екологічна катастрофа не завершиться. Мазут може дійти турецького узбережжя. Таке припущення висловив заступник голови Кримської республіканської громадської організації "Екологія та мир" Андрій Артов.
"Північним вітром мазут видавило в Чорне море. Він спочатку пішов на Анапу, а потім вітер потягнув його по узбережжю. Теоретично можна очікувати на появу мазуту в Стамбулі. Треба стежити за ситуацією, якась частина мазуту могла потрапити у великі течії", - сказав він. він. Артов наголосив, що це припущення. Можливо, нічого подібного не станеться, треба моніторити ситуацію
Тим часом Дмитро Плетенчук наголосив, що Росія продовжує здійснювати цивільне судноплавство через Керченську протоку попри те, що Україна її офіційно закрила.
«Вони продовжують проходити Керченську протоку незважаючи на те, що вона офіційно Україною закрита... Відповідно, вони продовжують перевантаження, насправді вибір у них невеликий, вони чудово розуміють, що, не маючи експорту нафти і не отримуючи надходжень, їм ще складніше буде цю війну вести», - додав Плетенчук.
Навесні наслідки витоку мазуту стануть ще критичнішими
Як повідомлялося, 15 грудня в Керченській протоці затонули російські нафтові танкери «Волгонефть-212» та «Волгонефть-239». Унаслідок цього в Чорне море вилилося понад 4000 тонн мазуту.
В тимчасово окупованому Севастополі вже вивезли понад 90 тон ґрунту, забрудненого мазутом після аварії двох російських нафтових танкерів у Керченській протоці.
Експерти прогнозують чергову хвилю забруднення навесні, коли мазут під впливом температури змінить форму та підніметься на морську поверхню.
Нагадаємо, що за перші два тижні після аварії російських танкерів у Керченській протоці масштабне забруднення фіксували на узбережжі Анапи Краснодарського краю РФ.
За кілька днів осередки забруднення з'явилися й у Криму – у Керчі та Ленінському районі. У зв'язку з цим там оголосили режим надзвичайної ситуації муніципального характеру. У Ленінському районі в перші дні після аварії танкерів зібрали понад 60 тонн забрудненого піску та ґрунту. Далі мазутне забруднення поширилося береговою лінією острова Тузла в Чорному морі. Прибирати допомагали волонтери та співробітники Керченського залізничного вузла «Кримської залізниці». «Роботи тривали чотири дні. Забруднені водорості та ґрунт збирали в мішки. Загалом вдалося очистити 3240 метрів берегової лінії острова», – йдеться у повідомленні КЗ.
