Інцидент стався ще на початку серпня цього року, але стало відомо про нього лише зараз. Про це пише військово-аналітичний портал Defense Express, передає "Експрес".
Росіяни намагались приховати пошкодження корабля
Небойовий інцидент, який трапився майже два місяці тому, відбувся в Азовському Морі у Темрюцькій затоці. У мережі показали документи, які підтверджують факт зіткнення корабля з танкером.
Telegram-канал ВЧК-ОГПУ оприлюднив схему маневрування малого ракетного корабля "Вышний Волочек" під час зіткнення із танкером "Назан", зображення пошкодження корабля, а також звіт капітана 1 ранга Олега Сардіна, в якому розписано всі деталі цієї аварії.
Згідно з цими документами, о 3 годині 59 хвилині ранку через виявлення у небі групи безпілотних літальних апаратів (ймовірно, йдеться саме про українські дрони), кораблю було видано наказ виконати поворот на зворотній курс через лівий борт. А вже всього за шість хвилин, о 4 годині 05 хвилині, відбулося зіткнення корабля "Вышний Волочек" з танкером "Назан" лівим бортом – епізод був визначений як "аварія, пов’язана з управлінням корабля".
До речі, згідно зі звітом від Міноборони країни-агресора, у ніч з 6 на 7 серпня до близько шостої ранку над Азовським морем було знищено 31 дрон, і ще 11 над тимчасово окупованим Кримом.
Російські кораблі відчувають загрозу від української зброї
Раніше речник ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук розповідав, що російські кораблі не можуть постійно залишатися в Новоросійську через загрозу ураження з боку Сил оборони України. Хоча технічно кораблі Чорноморського флоту РФ можуть запускати крилаті ракети типу "Калібр" фактично безпосередньо з воєнної гавані, постійне перебування там небезпечне для самих росіян.
"Сказати, що вони там можуть просто закрити, повісити амбарний замок і більше нікуди не виходити – ні. Тоді їх просто там знищимо ми. І вони це чудово розуміють", – зазначив речник. Він уточнив, що зазвичай російські кораблі виходять із гавані у Цемеську бухту, здійснюють пуски ракет і повертаються назад. Це займає лише кілька годин, однак навіть на такий короткий час вихід у море супроводжується ризиками.
"Вони не можуть вільно почуватися у відкритому морі. Наприклад, зайти до Криму – їм це потрібно з технічних причин, там залишилася ремонтна база. І водночас вони в будь-який момент можуть покинути акваторію Азово-Чорноморського регіону внутрішніми водами через Волго-Донський канал, і вони цього не роблять. Тому в них тут є обмежений маневр", – пояснив Плетенчук.
Підписуйтесь на сторінку "Експресу" у Facebook
