У складі 425-го окремого штурмового полку "Скала" з'явилася штурмова мотоциклетна рота, яка стала першою у складі ЗСУ. За допомогою мотоциклів бійці можуть завдавати швидких ударів і зникати перш, ніж російські безпілотники встигнуть засікти їх.
Вибухи у Владивостоку: атакована база 155-ї бригади — джерела кажуть про спецоперацію ГУР
Таке рішення військових отримало чимало критики
У Financial Times з'ясували, наскільки мотоциклетні бойові підрозділи можуть виявитися ефективними на полі бою. Для цього журналісти поспілкувалися з українськими військовими та експертами.
Один із бійців штурмової мотоциклетної роти заявив, що його полк завжди шукає нові підходи, щоб бути на крок попереду противника. У виданні ж підкреслили, що з'явилося і багато критики на адресу цього бойового підрозділу, зокрема і серед українських військових.
Деякі військові вважають, що використання мотоциклів вкрай ризиковане і суперечить прагненню України зберегти життя солдатів. У виданні нагадали, що багато експертів критикували мотоциклетні роти РФ, але Києву і Москві доводиться шукати нові способи залишатися мобільними на полі бою.
У виданні поділилися, що на полігоні недалеко від лінії фронту на сході України солдати штурмової мотоциклетної роти проводять довгі дні, навчаючись діяти парами. Журналісти з'ясували, що українська тактика полягає в тому, щоб один військовий керував мотоциклом, а другий - стріляв.
Журналісти з'ясували, що солдати їздять на мотоциклах Forte Cross 300 Pro. Це позашляхові моделі китайського виробництва, які мають високий дорожній просвіт, оснащені бензиновим двигуном і здатні розвивати швидкість до 98 км/год. Вартість одного такого мотоцикла становить лише близько 1500 доларів.
"Ти заходиш, вражаєш ціль і йдеш, перш ніж вони встигають зреагувати. Мотоцикли швидкі, легкі та надійні - це все одно що їхати крізь бурю", - розповів журналістам один із військових штурмової мотоциклетної роти.
Солдати поділилися, що їхня рота вже довела свою ефективність у реальних бойових діях. За їхніми словами, швидкість, раптовість і здатність швидко змінювати позиції дали позитивні результати як у штурмових операціях, так і в розвідці та прямих зіткненнях.
Це швидко, але небезпечно
У виданні додали, що успіх підрозділу привернув увагу інших українських бригад. Тож є ймовірність, що в ЗСУ може з'явитися більше мотоциклетних рот.
Проте підполковник Богдан Кротевич, який раніше був начальником штабу бригади "Азов", скептично ставиться до використання мотоциклів у штурмах. Він зазначив, що росіяни покладаються на величезний мобілізаційний ресурс, який значно перевершує український.
"Покажіть мені мотоциклетну штурмову роту, яка пережила понад два штурми (і хоча б половина особового складу залишилася в строю) - тоді я визнаю, що помилявся... Так, мотоцикл абсолютно нормальне рішення, якщо використовується в обороні як метод швидкої маневрової доставки бійця на позицію. Саме так він і використовується ще з 2014 року. Але, будь ласка, почніть думати про оборону і створення резервів. Забудьте про штурми поки не будуть виконані попередні умови. У нас людей не стає більше, ми не мобілізуємо десятками тисяч мігрантів як це робить Росія", - написав Кротевич на своїй сторінці в соцмережі X.
Один із бійців штурмової мотоциклетної роти в розмові з журналістами згадав, що бійцям також доводиться стикатися з мінами, пересіченою місцевістю і жахливою погодою, які можуть легко зіпсувати штурмові операції.