У січні 2024 року Городоцький районний суд за неодноразову п’яну їзду позбавив чоловіка права керування автівкою на п’ять років і оштрафував на 40 800 гривень. Згодом були нові штрафи та заборони сідати за кермо на строк від трьох до десяти років. В одному з випадків суд навіть конфіскував його ГАЗ-66. Та водій далі їздив, уже іншою машиною, маючи щонайменше дев’ять постанов про позбавлення права керування та понад 380 тисяч гривень штрафів!
У листопаді 2025 року Личаківський районний суд визнав його винним в умисному невиконанні судових рішень і призначив рік позбавлення волі з випробувальним строком. Втім уже за півтора місяця патрульні чотири рази ловили чоловіка за кермом. Зрештою Шевченківський районний суд дійшов висновку, що водій свідомо ігнорував рішення судів. За це він дістав 3 роки і 1 місяць позбавлення волі.
Такі випадки — непоодинокі. У березні 2022 року Самбірський міськрайонний суд визнав водія, уродженця Закарпаття, винним у нетверезому керуванні автівкою. Тоді його оштрафували на 51 тисячу гривень й позбавили прав на десять років. Утім заборона не подіяла. Уже в жовтні 2024-го патрульні двічі зупиняли його за кермом. За кожне порушення суд призначав новий штраф. Так водій-порушник і назбирав кругленьку суму штрафів — понад 132 тисячі гривень.
Але й тоді висновків водій не зробив. Одного серпневого вечора він знову виїхав на дорогу “дев’яткою”, хоч добре знав, що не має права керувати машиною. Та цього разу зустріч із працівниками поліції обернулася для нього кримінальною справою. Старосамбірський районний суд визнав водія винним в умисному невиконанні судового рішення, вчиненому повторно, і призначив три роки позбавлення волі.
Та далеко не завжди водії-порушники опиняються за гратами. Скажімо, жителя Харківщини, якого позбавили прав за п’яне водіння, знову зупинили за кермом. Через ігнорування судової заборони правоохоронці відкрили кримінальне провадження за статтею про невиконання судового рішення. Втім Кегичівський районний суд обмежився 10 200 гривнями штрафу, ще й дозволив сплатити його частинами протягом двох місяців. Чому так?
— Відповідальність за керування автомобілем без посвідчення водія залежить від обставин. Якщо людина має права, але просто забула їх удома, штраф становить 425 гривень. До речі, електронне посвідчення у застосунку “Дія” замінює пластиковий документ, тому якщо воно відображається у телефоні, штрафу не буде, — зауважує Діана Галаган, юристка мережі юридичних компаній “Центр правової допомоги”. — Якщо ж особа взагалі ніколи не отримувала посвідчення водія, але кермує, то їй загрожує штраф у розмірі 3400 гривень.
— Найсуворіше карають тих, кого вже позбавили права керування за рішенням суду, але вони все одно сідають за кермо, — продовжує Діана Галаган. — У такому разі штраф становить 20 400 гривень. За повторне протягом року порушення сума зростає до 40 800 гривень. Крім того, суд може додатково позбавити права керування на строк від п’яти до семи років та застосувати оплатне вилучення транспортного засобу.
— А що буде, якщо проігнорувати такий штраф?
● Д. Галаган:
— Штраф потрібно сплатити протягом 15 днів із дня вручення постанови. Інакше його сума автоматично подвоюється. Якщо цього не зробити, матеріали передають до органів державної виконавчої служби для примусового стягнення. У такому разі порушникові доведеться сплатити не лише подвоєний штраф, а й виконавчий збір та витрати на виконавче провадження. Крім того, виконавча служба може накласти арешт на банківські рахунки, кошти чи майно боржника.
— Якщо покарання настільки суворі, чому деякі водії продовжують ігнорувати рішення суду?
— Практика показує, що навіть такі санкції не завжди зупиняють порушників. Річ у тім, що частина водіїв просто не відчуває наслідків таких покарань, — додає Микола Ільчук, експерт Кампанії “За безпечні дороги”. — Уявімо ситуацію: водія ловлять за кермом у нетверезому стані, суд накладає на нього штрафи, але він їх не сплачує. Примусово стягнути ці кошти часто неможливо, адже людина може не мати офіційної роботи, доходів чи майна. Автомобіль також може належати не їй, а родичам або знайомим. У такому випадку виконавча служба фактично безсила: документально у порушника немає нічого, на що можна звернути стягнення. Тож для частини водіїв адміністративні покарання неефективні. Саме тому в окремих випадках правоохоронці почали вдаватися не лише до адміністративної, а й до кримінальної відповідальності, притягуючи злісних порушників за статтею 382 ККУ — невиконання судового рішення. Водієві може загрожувати позбавлення волі до трьох років. Утім, такі справи поки що поодинокі, а сталої судової практики щодо них немає.
— А за що найчастіше у водіїв забирають права?
● М. Ільчук:
— За керування у стані сп’яніння. Також це покарання можуть застосовувати за залишення місця ДТП, невиконання вимоги про зупинку, створення аварійної ситуації, окремі порушення правил проїзду залізничних переїздів та інші грубі порушення. Водночас за багато небезпечних порушень, зокрема за систематичне перевищення швидкості чи проїзд на заборонний сигнал світлофора, такого покарання немає. Водій може багаторазово отримувати штрафи, але додаткова відповідальність для нього не настає.
— Чи є винятки, коли людина може сісти за кермо, навіть не маючи права керування?
● Д. Галаган:
— Такі випадки можливі, але лише за наявності стану крайньої необхідності. Скажімо, коли потрібно терміново доправити людину до лікарні, а швидка допомога недоступна. Водночас суд оцінюватиме, чи справді ситуація була невідкладною і чи не існувало іншого способу її вирішити.
— А яка відповідальність за кермування без прав в інших країнах?
● Д. Галаган:
— Наприклад, у Румунії, якщо людина ніколи не отримувала посвідчення водія, але водить авто, їй може загрожувати від одного до п’яти років ув’язнення. Керування автомобілем після позбавлення чи зупинення права керування теж тягне за собою кримінальну відповідальність.
У Польщі за таке порушення загрожує штраф від 1500 злотих (майже 18 тисяч гривень), а також обмеження волі або арешт. Якщо ж людина порушує судову заборону керувати транспортними засобами, це може кваліфікуватися, як кримінальний злочин (у такому випадку водію загрожує навіть до 5 років позбавлення волі. — Авт.)
● М. Ільчук:
— У багатьох країнах Європи діє система штрафних балів. Коли водій накопичує певну кількість серйозних порушень, він втрачає право керування. А якщо після цього знову сідає за кермо, може нести кримінальну відповідальність. У європейських країнах право керування розглядають не як безумовне право, а як привілей, який можна втратити за систематичні порушення.
