Пілот “Мерседеса” Андреа Кімі Антонеллі достроково здобув чемпіонський титул у Формулі-1 за підсумками Гран-прі Мексики, де посів третє місце. Переможцем гонки став Макс Ферстаппен з “Ред Булл”, а другим фінішував тріумфатор кваліфікації Льюїс Гемілтон, який представляє “Феррарі”. Попри те, що попереду ще чотири фінальні Гран-прі, Антонеллі став недосяжним для своїх переслідувачів.
Цього сезону Кімі здобув дев’ять перемог та 16 подіумів, а також мав переможну серію з п’яти Гран-прі поспіль. Він став наймолодшим чемпіоном в історії Формули-1, здобувши титул у віці 20 років і 68 днів. І перевершив досягнення Себастьяна Феттеля, який здобув чемпіонство у віці 23 роки та 134 дні. Також Антонеллі — перший італійський чемпіон Формули-1 за 73 роки.
“Кімі довів, що він — сильний, класний і топовий пілот, — каже Андрій Яроменко, віцепрезидент Федерації автомобільного спорту України. — У цьому сезоні він вразив надзвичайною стабільністю. Гонщик зробив висновки з помилок, яких припускався у минулому сезоні. Він дуже швидко призвичаївся до зміни регламенту у Формулі-1 і до нового боліда. До речі, ми мали можливість поспостерігати за юним талантом у 2022 році під час Всесвітніх ігор у Марселі, де Кімі переміг у класі Формули-4. Вже тоді було видно, що росте потужний пілот”.
Андреа Кімі Антонеллі — уродженець італійської Болоньї. Його батько, Марко Антонеллі, — відомий гонщик серії GT та власник команди AKM Motorsport. Мати Вероніка працювала в автоспорті з кінця 1990-х. Відомо, що Кімі сів за кермо у дев’ять років. Він був малим, тож не діставав до педалей Lamborghini Super Trofeo. Ними керував батько, сидячи поруч, тоді як син ідеально виписував траєкторії кермом. Тато спочатку мріяв, щоб Кімі став футболістом, оскільки хлопчик палкий вболівальник Ліонеля Мессі та клубу рідного міста Болонья. Але пристрасть до автоспорту перемогла. Кімі вибрав картинг, у якому був непереможним. Його талант був настільки очевидним, що у 2018 році, коли хлопцеві було лише 12 років, у двері родини Антонеллі постукав керівник команди “Мерседес” Тото Вольфф і запропонував співпрацю.
“Мерседес” вклав в Антонеллі приблизно 10 мільйонів євро, щоб підготувати його до дебюту у Формулі-1, — зауважує Андрій Яроменко. — Це шалені кошти. Таких грошей не витрачали на жодного таланта в світі. Кімі віддячив команді швидко й сповна. Він має шанс на гегемонію у наступні роки, але за умови, що і “Мерседес” домінуватиме. Антонеллі ще добрих десять років змагатиметься зі статусом молодого. Тобто в нього все попереду”.
Додамо, що Антонеллі — 36-й гонщик в історії Формули-1, якому вдалось стати чемпіоном. Рекорд за кількістю титулів належить Міхаелю Шумахеру та Льюїсу Гемілтону — по 7 чемпіонств.
