Гроші за пальне повернуть, але менше. Причина — збереження високих цін на такий товар і активне користування програмою серед населення, повідомило Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства.
Водночас у травні змінився максимальний розмір компенсації: до 500 гривень на місяць на одного користувача замість 1000 гривень, як було раніше.
Скористатися кешбеком можна майже по всій території України, оскільки в програмі беруть участь 219 операторів АЗС. Його нараховують тільки за безготівкову оплату пального.
— Зниження розміру компенсації, за словами урядовців, пояснюється тим, що основна маса автомобілістів отримує виплати в межах 500 гривень на місяць, — каже Олександр Хмелевський, кандидат економічних наук. — Проте, на мій погляд, головна причина — недостатня кількість грошей, які загалом виділені на “Національний кешбек”. Він має постійні проблеми з фінансуванням. Виплати часто затримуються на декілька місяців. Програму вже декілька разів скорочували.
— Нагадаю, що виплати за цією програмою здійснюються з резервного фонду держбюджету. А він на початок квітня був майже вичерпаний — із 49,42 мільярда гривень там залишилося лише 47,5 мільярда, — додає Олег Пендзин, виконавчий директор Економічного дискусійного клубу. — І щоб не закривати паливний кешбек, Кабмін зменшив максимальний розмір виплат. Та не впевнений, що не буде затримок із ними, як минулого року.
— А на скільки популярний кешбек на пальне?
● О. Хмелевський:
— Програмою з 20 березня вже скористалися понад два мільйони громадян. Очікується, що за травень ця кількість може зрости до чотирьох мільйонів. Для незаможних громадян, які користуються авто, програма помітно економить кошти. Понад 91% учасників програми — це власники авто масового сегменту. Більшість транспортних засобів мають вік 10 — 20 років та оснащені двигунами об’ємом до 2,5 літра.
● О. Пендзин:
— Кешбек становить 15% на дизельне пальне, 10% на бензин і 5% на автогаз. Тепер за 500 гривень водій може придбати сім літрів бензину, понад п’ять — солярки та 10 літрів автогазу. Тоді як при максимальній виплаті в тисячу гривень можна було придбати, зокрема, понад десять літрів дизпалива та бензину. На жаль, на іншу допомогу, крім кешбеку (як це є в інших країнах), українцям через збільшення вартості пального не варто розраховувати. Держава не зменшуватиме податки. Оскільки це привело б до зниження цін на пальне, але зменшило б доходи держбюджету.
