Про це пише британське видання The Telegraph, яке проаналізувало робочі плани уряду США та європейських країн щодо мирного плану для України, передає "Експрес".
"Львів" та інші аеропорти на заході України запрацюють першими
У рамках мирного плану для України розглядається відкриття аеропорту Львів. На початковому етапі цієї місії передбачатиметься використання винищувачів країн Заходу і наземних систем протиповітряної оборони. За попередніми даними, ця ініціатива передбачає поетапне впровадження таких зон: спочатку – над західними регіонами України, пише Центр транспортних стратегій.
На початковому етапі цієї місії передбачатиметься використання винищувачів країн Заходу і наземних систем протиповітряної оборони. Такий підхід дав би змогу гарантувати безпечні польоти рейсів з аеропорту Львова та, можливо, інших аеропортів заходу України.
Згідно з цими планами, зону патрулювання планується розширювати поетапно у східному напрямку – до центру країни, Києва й інших великих міст, у міру того як будуть дотримуватись потенційні домовленості із РФ про припинення вогню. Видання зазначає, що уряди розглядають дозвіл на початок авіаперевезень як ключовий елемент у стимулюванні інвестицій у зруйновану війною країну, а також той фактор, який допоможе біженцям повернутися додому.
Чому в Україні не літають літаки: справа не тільки в обстрілах
Відновлення польотів в Україні активно обговорюється – торік висувались пропозиції щодо конкретних аеропортів, зокрема, мова йшла про "Львів" та "Бориспіль".
Василь Шевченко, який був в.о. міністра транспорту та зв'язку України у 2009-2010 рр. в інтерв'ю "Телеграфу" зазначив, що головна проблема – страхування польотів. За його словами, на зустрічах навіть звучали приблизні цифри – 3/4 млрд доларів США (приблизно 31 млрд грн, – ред.) за страхування літака.
"До моменту вторгнення у нас фактично страхування літаків на українській реєстрації відбувалося на два дні. А напередодні – страхування відбувалося на один день. Останнє, що обговорювалося, це можливість комунікації зі Львовом, тому що фактично там 5-7-10 хвилин літак знаходиться в повітряному просторі України", – зазначив він.
Однак, через страхові виплати рішення не знайдене – немає тих, хто покриє витрати на пасажирське перевезення, адже на відміну від вантажних тут немає стабільного прибутку. До перемовин також залучались військові. Шевченко наголосив, ймовірність т "проникнення балістичних ракет" не можна звести до нуля, тож перемовини наразі не просуваються.
Підписуйтесь на сторінку "Експресу" у Facebook
