Від початку року близько 4,5 тисячі українців уже перереєстрували свої автівки після встановлення на них газобалонного обладнання.
— Якщо власник автомобіля вирішив встановити на свій транспортний засіб газобалонне обладнання (ГБО), то спершу йому слід звернутися до компанії, що займається таким встановленням, — розповідає Сергій Бобра, провідний спеціаліст регіонального сервісного центру ГСЦ МВС у Львівській, Івано-Франківській та Закарпатській областях. — Після переобладнання ТЗ компанія видає відповідний акт і свідоцтво про погодження конструкції. Опісля у 10-денний термін власнику автомобіля належить звернутись до сервісного центру МВС та перереєструвати свій транспортний засіб, оскільки його технічні характеристики після встановлення ГБО змінюються. Щодо експертного дослідження ТЗ, то тепер воно не обов’язкове й проводиться на бажання власника автівки. Тож під час перереєстрації транспортного засобу наявність його в сервісному центрі МВС теж не є обов’язковою.
— То як узаконити встановлення ГБО?
— Автовласнику слід звернутися в один із сервісних центрів МВС й подати: паспорт; ідентифікаційний номер; свідоцтво про реєстрацію ТЗ; свідоцтво про погодження конструкцій і акт приймання-передачі авто (видаються компанією, яка встановлювала ГБО. — Авт.) та сертифікат відповідності.
Якщо з документами все добре, то адміністратор сервісного центру МВС впродовж години видасть власникові нове свідоцтво про реєстрацію автомобіля із зазначенням відповідного виду пального. Ця послуга коштувати ме приблизно 700 гривень.
— Якщо водій переобладнав свою машину, але не перереєстрував? Що тоді?
— Статтею 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення за це передбачено штраф у розмірі щонайменше 340 гривень (у разі виявлення порушення повторно впродовж року — 850 гривень). Можуть навіть вилучити транспортний засіб. Адже без відповідних документів вважатиметься, що автомобіль переобладнаний кустарним способом. Внесення змін у конструкцію ТЗ без відповідного погодження заборонене нашим законодавством.
