12 березня цього року молода прикарпатка рухалася автомобілем Mercedes-Benz E200 дорогою в селі Товмачик. Не помітила вибоїну на шляху і влетіла в неї. Наслідок — пошкоджені шини переднього і заднього правих коліс. Заміна їх на нові коштувала щонайменше 12 тисяч гривень.
Про аварію дівчина повідомила службу 102. На місце події виїхали правоохоронці, склали адміністративний протокол стосовно водійки і скерували до суду. У ньому зазначили: власниця іномарки була не досить уважною, порушила Правила дорожнього руху і внаслідок цього здійснила наїзд на вибоїну. Коломийський міськрайонний суд оштрафував автомобілістку на 850 гривень. Крім того, вона заплатила 665 гривень судового збору.
— Через недосконалість законодавства у нас склалася досить парадоксальна ситуація. За поганий стан доріг мали б притягати до відповідальності шляховиків. Але це буває дуже рідко. Як свідчить судова практика, коли водій потрапив у яму чи вибоїну й пошкодив власне авто, здебільшого роблять винним саме його, — коментує адвокатка Олена Левчишина. — Бо Правила дорожнього руху (ПДР) вимагають: у разі виникнення небезпеки під час руху слід негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу. Якщо дорога погана, має вибоїни чи просідання покриття, то про це повинен попереджувати відповідний дорожній знак. Водій має зменшити швидкість, загальмувати чи об’їхати перешкоду. Це стосується і ям та вибоїн, залитих водою, яких не видно. Якщо водій все одно потрапив у яму чи вибоїну і пошкодив автомобіль, то для фіксації пошкоджень треба викликати поліцію.
Надалі патрульні мають насамперед скласти схему ДТП. Водієві слід вимагати, щоб у ній було чітко зазначено яму, вибоїну чи інші дефекти дорожнього покриття, які призвели до аварії, їх розміри, наявність (або відсутність) попереджувальних знаків, погодні умови тощо. Також треба зробити фото- та відеофіксацію місця ДТП, опитати очевидців і відобразити у протоколі їхні свідчення. Якщо яма має глибину понад 4 — 6 сантиметрів та довжину більш як 30 сантиметрів, а відповідних дорожніх знаків немає, то протокол повинен бути складений на посадову особу, відповідальну за стан дороги. До слова, якщо у водія оформлена лише стандартна автоцивілка, немає поліса добровільного страхування, то за пошкодження транспортного засобу виплата законом не передбачена.
— Якщо на водія протокол усе-таки склали, чи є шанси уникнути покарання?
— Так, якщо він доведе, що дотримав ПДР і уважно стежив за дорожньою обстановкою. Поширені аргументи інспектора патрульної служби, що водій, мовляв, їхав зашвидко і не зупинився через це або не об’їхав яму, легко спростувати, вказавши, що правила дорожнього руху забороняють різко гальмувати, міняти положення авто на дорозі та їхати занадто повільно.
Та якщо на схемі ДТП, яку склали працівники поліції, не зафіксовано дефектів дорожнього покриття чи факту відсутності попереджувальних знаків про небезпечні ділянки, то водієві в суді буде важко довести, що аварія сталася не з його вини. І тоді йому може загрожувати штраф у розмірі 850 гривень або навіть позбавлення права керування транспортними засобами від шести місяців до одного року.
