1 червня Служба безпеки України провела операцію "Павутина", в межах якої було атаковано російські аеродроми "Бєлая", "Дягілєво", "Оленья" та "Іваново". Ключову роль у цій операції відіграла висока точність ударів FPV-дронів. Про це повідомляє газета "Експрес" із посиланням на Defense Express.
FPV-дрони цілили точнісінько в мітки
На офіційній фотографії від СБУ з підсумками ефективності операції можна побачити позначки, які використовувалися під час атаки дронів. За словами аналітиків, саме від цієї точності залежало, чи вдасться повністю знищити літак. Зокрема, мітка на дальньому бомбардувальнику Ту-22М3 була розташована в районі центрального паливного бака. Він, у свою чергу, знаходиться над центропланом – ключовим елементом конструкції, який забезпечує міцність літака та приймає основні навантаження.
Водночас пожежа літака у районі центроплана призводить, залежно від часу горіння та температури, до незворотної втрати міцності конструкції чи просто її знищення. Особливо враховуючи те, що сплави алюмінію, які використовуються в авіації, мають температуру плавлення близько 650 градусів, – пояснили в Defense Express.
У випадку з Ту-95МС схема ураження складніша – удар припав у крило між фюзеляжем і внутрішнім двигуном. У цьому місці розташований один із паливних баків і чотирьохлонжеронна конструкція кореня крила. Це навантажений елемент, оскільки тут кріпиться пілон для ракет, а також розміщені двигун і шасі.
Ураження російських літаків у паливні баки призводило до масштабної пожежі та повного знищення стратегічних бомбардувальників – після цього вони вже не підлягають ремонту.
За словами аналітиків, хоча кадри ураження Ту-160 досі не оприлюднені, а на фото СБУ не видно, куди саме мали цілити дрони, ймовірні вразливі зони літака можна передбачити. Таким місцем вважають невеликий паливний бак над центропланом або, як альтернатива, головний паливний бак у хвостовій частині.
"Еективність таких ударів напряму залежить від наявності палива, тобто того, чи готувався літак до вильоту. А це значить, що селекція цілей, які борти та коли уражати, була одним із ключових елементів операції, – підсумували в Defense Express.
Атака на аеродроми РФ: чи можливо відновити знищені літаки
Під час атаки на аеродроми РФ 1 червня СБУ вдалося знищити 34% ворожих стратегічних носіїв крилатих ракет. Відновити літаки буде дуже складно через відсутність технологій і залежність від радянського спадку. Про це заявив авіаційний експерт та виробник засобів радіоелектронної боротьби Анатолій Храпчинський, пише "Громадське радіо".
"Росія не вміє будувати стратегічні літаки", – заявляє Храпчинський. За його словами, "новий" Ту-160 насправді зібраний із деталей, які ще залишились із радянських часів. Ключовим елементом конструкції є титанова балка, яка тримає весь літак. Її, як і багато інших компонентів, РФ сьогодні не здатна відтворити. "Це невідновлюваний ресурс", – наголошує експерт.
Він також зазначає, що двигуни, які ставлять на Ту-160, зняті з інших бортів, що вже вичерпали ресурс. А модернізація обмежується хіба що новішою електронікою в кабіні. "Це все одно система, яка була створена ще у 80-х роках", – пояснив Храпчинський.
Особливо критична ситуація з літаками Ту-22М3 та Ту-95МС. Їхнє виробництво, фактично, зупинено. Причина — відсутність нових двигунів. Всі стратегічні бомбардувальники РФ оснащені двигунами Кузнєцова, а після смерті конструктора технологія їх ремонту та відтворення втрачена.
"В Росії дуже складна ситуація з авіаційними двигунами", – каже експерт. Він також додає, що ресурс двигунів на Ту-22М3 і Ту-160 становить лише 3 тисячі годин, і він стрімко зменшується в умовах активного бойового застосування. Для порівняння: двигуни Ту-95МС мають ресурс 33 тисячі годин, але й вони зараз швидко "вигорають".
Окрему роль у виснаженні авіапарку відіграють удари по російських заводах, таких як підприємство в Таганрозі. "Після наших ударів вони могли відновити лише один Ту-95МС за рік", – зауважує Храпчинський.
З огляду на втрати, відсутність технологій і залежність від радянського спадку, експерт вважає відновлення знищених літаків надзвичайно складним, якщо не неможливим: "Росіяни втратили можливість будувати стратегічну авіацію".
Водночас військовий оглядач Денис Попович заявив, що завдяки знищенню частини російських бомбардувальників може зменшитися кількість ракет, які окупанти запускатимуть по Україні. "Ми вчора побачили палаючі бомбардувальники. Очевидно, що паливні баки були уражені дронами, які знижувалися на фюзеляж. А це означає, що літаки були готові до вильоту. Куди? Думаю, питання риторичне. Ми, очевидно, вразили бомбардувальники, які були готові бомбити територію України. Зараз буде зниження цього потенціалу. Очевидно, нам варто буде очікувати ковток свіжого повітря з точки зору запуску крилатих ракет. Про балістику зараз мова не йде, ця загроза буде залишатися", - наголосив він в ефірі телемарафону.
Підписуйтесь на сторінку "Експресу" у Facebook
