У Верховній Раді запропонували додати на українські банкноти напис "Ми віримо в Бога". Відповідний законопроект з’явився у відкритому реєстрі на сайті парламенту, інформує газета "Експрес".
Згадка про Бога на українській гривні
Законопроект №14102 від 6 жовтня подав народний депутат із фракції "Слуга народу" Георгій Мазурашу. Він пропонує внести зміни до статті 33 закону "Про Національний Банк України", щоб згаданим чином змінити дизайн українських грошей.
Варто зазначити, що фраза "In God We Trust" ("На Бога покладаємося") є офіційним девізом США і присутня на всіх американських банкнотах з 1956 року.
У 2025 році, за даними руху "Чесно", нардеп Георгій Мазурашу став лідером серед народних обранців за законодавчим спамом. За п’ять років каденції Верховної Ради він став автором або співавтором загалом 887 ініціатив, які при цьому мали низький рівень прохідності – лише 19% з них були проголосовані.
Зауважимо, що у грудні 2023 року нардепи зареєстрували проєкт постанови про встановлення в Україні святкового дня – День подяки Богові. Однак законопроєкт досі не ухвалено. Напередодні у жовтні 2023 року в Раді також з'явився законопроєкт №10152, яким пропонувалося запровадити нове свято – День подяки Богові. Автор документа – член фракції "За майбутнє" Віктор М'ялик.
Верховна Рада готує заборону для електросамокатів
Народні депутати підготували до голосування у парламенті законопроєкт, який врегулює використання персонального електротранспорту в Україні. Документ визнає електросамокати, моноколеса та сігвеї повноцінними учасниками дорожнього руху, забороняє їм рух тротуарами та вводить окремий дорожній знак. Про це повідомив Forbes Ukraine один із авторів законопроєкту, депутат від фракції "Слуга народу" Олександр Горенюк.
За його словами, головне завдання законопроєкту - легалізувати використання електросамокатів та зробити правила зрозумілими для всіх учасників руху.
Ключові норми законопроєкту про персональний електротранспорт передбачають, що їздити тротуарами на електросамокатах, моноколесах та сігвеї зможуть діти до семи років, але лише під наглядом дорослих. З 7 до 14 років - дозволено рух на тротуарах, велодоріжках, у дворових територіях, парках і скверах. А з 14 років дозволяється їздити лише по велодоріжках, а за їх відсутності - по краю проїжджої частини.
Крім того, органи місцевого самоврядування визначатимуть зони, де рух електросамокатів буде заборонено, для цього з’явиться спеціальний знак "Рух електросамокатів заборонено".
Потребу у врегулюванні цього електротранспорту підкріплює статистика. Так, за девʼять місяців 2025 року поліція зафіксувала 1 144 ДТП за участю електросамокатів та інших легких електрозасобів. Унаслідок аварій загинули 14 осіб, ще 765 отримали травми.
Зазначається, що в останні роки пересування на електросамокатах вулицями заборонила низка європейських міст: Париж, Мадрид, румунська П’ятра-Нямц. Із січня 2026 року їх остаточно заборонять у Празі. При цьому в Барселоні, Лондоні та Римі вже суттєво обмежили їх використання.
Підписуйтесь на сторінку "Експресу" у Facebook
