Білорусь та Польща займають стратегічне становище у рамках транспортного коридору Китай – Європа. Через них проходить значна частина контейнерних поїздів із Китаю до Німеччини, Нідерландів та Бельгії. Наразі цей маршрут фактично заблокований, пише портал charter97.org з посиланням на “Спільноту залізничників Білорусі”.
Контейнерні поїзди з Китаю загрузли в Білорусі
Пропускна спроможність головного коридору Китай – Європа через Оршу та Брест становить до 80–90 пар поїздів на добу (вантажних та пасажирських). Насправді транзитні контейнерні поїзди з Китаю займають близько 20–30 поїздів на добу від загального обсягу перевезень у цьому напрямку.
Середній контейнерний поїзд налічує 50-57 вагонів, довжина якого становить близько 700-900 метрів. Один потяг у відстої займає майже кілометр шляху. На великих станціях можна розмістити декілька складів. Але якщо кількість таких поїздів налічуватиме десятки, це вже створить серйозну перешкоду руху місцевих поїздів.
“Таким чином, якщо щодня в кордон “впиратиметься” хоча б 15–20 поїздів, то за тиждень накопичиться так званих “кинутих поїздів за кодом 02*”. При середній довжині одного складу близько 800 м це становитиме близько 80-110 км колій, зайнятих виключно під відстій поїздів. Навіть за максимально оптимізованого розподілу по станціях та запасних парках через 7–10 днів розпочнеться дефіцит вільних шляхів на білоруській залізниці. Станції блокуватимуться, а маневрова робота сильно ускладнюватиметься чи зовсім стане неможливою”, — пояснюють фахівці.
Наслідки для сторін
- Білорусь фактично втратить статус ключового транзитного каналу. Валютні надходження від цього припиняться. Мінськ довгі роки позиціонував себе як міст між Китаєм та Європою в рамках ініціативи "Один пояс, один шлях", але тепер транзит оминатиме білоруську територію.
- Китай втратить найшвидший сухопутний маршрут доставки своїх товарів до Європи.
- Європа зіткнеться зі зростанням вартості логістики та збільшенням термінів доставки.
- Польща ризикує втратити доходи від транзиту, а завантаження польських терміналів значно впаде.
Польща закрила кордон на невизначений термін
Нагадаємо, з 12 вересня Польща повністю закрила кордон із Білоруссю. Це стосується як автомобільного транспорту, так і вантажних поїздів.
9 вересня прем'єр-міністр Польщі Дональд Туск пояснив цей крок зростаючим числом провокацій з боку Росії та Білорусі та спільними військовими навчаннями “Захід-2025”. Термін закриття кордону — безстроковий.
Країна також обмежила повітряний рух у східній частині, вздовж кордонів з Білоруссю та Україною обмежено з 10 вересня по 9 грудня.
Підписуйтесь на сторінку "Експресу" у Facebook